能越野的電動車 大眾發布ID.BUGGY

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網易汽車3月5日2019日內瓦車展現場報導大眾汽車在2019年日內瓦國際車展推出了ID.BUGGY概念車,作為ID系列下的新成員,該車從60年代經典的加利福尼亞沙丘車中汲取靈感,並展示了模塊化電驅動架構(MEB)的多功能性。

↑官圖,↓發布會實車圖

【AUTO LIVE 發布會直播回顧】

【新車知識點】

1.採用復古設計風格,從甲殼蟲沙丘版中借鑒靈感

2.基於MEB平台/架構打造,續航155英里(WLTP循環)約合250km

3.配備後置電機(201馬力),62kWh鋰離子電池組

4.離地間隙可達238.7mm,軸距2649mm

【新車簡訊】

ID.BUGGY概念車集合了未來和復古設計,整車在MEB平台上研發,配備62kWh鋰離子電池組和後置201馬力電動機,使其在WLTP循環中續航里程為155英里(約250km)。

※簡約的設計

新車採用雙座、無門、無車頂車身,為駕駛者提供了純粹的沙灘巡航體驗。同時,新車的雙座版本也可選裝「2+2」座椅布局,並增加1個前置電機,以做到四輪驅動。由於沒有門和車頂,因此前風擋被強化、加固,且具備翻滾翻框架,並在座椅後方配備黑色防水/防曬布。

※標誌性的細節

新車沒有配備格柵,並在發動機罩(或者是前備箱蓋)、擋泥板、尾部都有越野標識;而三維橢圓形LED前後燈也突出了整車的感念特徵。另外,車輛採用啞光綠車漆塗裝,底部採用灰藍色紋理噴塗,給人感覺就像「綠色懸浮在灰藍色之上」。

※還有越野配備

ID.BUGGY概念車為了適用於全地形路況,標配18英寸車輛和BFGoodrich All-Terrain T/A?越野輪胎(前輪255/55,後輪285/60)。堅固的鋁制底部防護裝置確保在越野駕駛時前軸和輔助設備不會受損,並且鋁制側門檻板具有額外的底部防護裝置的功能。當然,車身上還連接了兩個兼顧的紅色鋼制脫鉤。

※車身參數

開放式概念車長160.0英寸,寬74.4英寸,高57.6英尺,前後短懸伸(分別為27.0和28.6)。軸距為104.3英寸,離地間隙為9.4英寸。

新車長寬高分別為4064、1890、1463mm,軸距2649mm,離地間隙238.7mm。

※簡易實用的內飾

ID.BUGGY概念車的內飾以易於操作和防水材料為特色。外部周圍的所有元素都是車漆的延續(綠+灰藍)。同時,在駕駛員和乘客坐採用一體化座椅(防水Nappa皮革),如頭枕、安全帶導向器都被集成在座椅靠背上,且底部培養防滑旋鈕。另外,雖然軸距較短,但車內空間卻很寬裕(相比燃油車減少傳動軸、油箱等,不擠占車內空間)。

※電驅動、7.2秒破百

ID.BUGGY概念車採用集成在後軸的電動機驅動(201馬力、390N·m),配備單速變速箱和62kWh鋰離子電池組(扁平化設計安裝在車底),以節省空間、重心更低。其從0加速到62英里/小時(約0-99km/h)需要7.2秒,電子限速為99英里/小時(約160km/h)。同時,還可在車輛前軸附加額外電機,升級為雙電機4Motion四驅模式。

無論是後驅動還是四輪驅動,電力電子設備都可以控制發動機和電池之間的高壓能量流。電力電子設備將存儲在電池中的直流電(DC)轉換為交流電(AC)。板載電子設備通過DC/DC轉換器提供12V。

編輯點評:

我們需要一台能越野的電動車嗎?首先,在野外要有充電樁。當然,現實生活中,五星酒店的沙灘、高爾夫球場、公園等城市公共場景是可以應用的。

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