這款B級車，號稱30萬公里無大修，油耗僅4.2L，公認的良心車

日系車給人的第一印象就是省油耐用，而在日系車中尤以豐田、本田最受消費者喜愛，在性能方面也是非常的強悍。今天要為大家介紹的這款車，屬於本田旗下的一款B級車，這款車有著不輸雅閣、邁騰的實力，它就是本田思鉑睿，號稱30萬公里無大修的車，雖然該車很具實力，但是其銷量卻不如雅閣，那麼到底是什麼原因造成的呢？請聽我娓娓道來。省油更耐造的B級車，號稱30萬公里無大修，為何叫好不叫座

從外觀上來看，本田思鉑睿的外觀年輕時尚，和雅閣相比也不遑多讓，尤其是前臉U型的進氣格柵設計，使其更具優雅氣質，該車並沒有其他車超大的進氣格柵，但是絲毫也不影響趕車的美感，尤其是粗壯的鍍鉻飾條點綴其中，增加了該車的大氣感，兩側的大燈造型更加的狹長，與進氣格柵相連，視覺上拉伸了整車的寬度。

車身的側面，沒有太讓人驚艷的設計，整體表現中規中矩，和前臉相比要低調上不少，C、D柱採用熏黑式設計，營造出懸浮式車頂的既視感，這點在很多車型上也都有配備；車尾部分，微微上翹的尾部增加了該車的俏皮感，兩側的尾燈採用分體式設計布局，下方的排氣管採用的是單邊單出的排氣設計，這點倒是有些不足，運動感有所減少。在車身尺寸方面，本田思鉑睿的長寬高分別為4840*1850*1465mm，軸距為2780mm。

進入車內，問題就來了，首先車內的布局有些雜亂，檔次感有所降低，然後是方向盤的設計，設計上中規中矩，沒有太多值得稱讚的地方，第一眼看過去並不能吸引人的目光。不過該車的科技的配置上很是厚道，中控台上的螢幕採用雙螢幕設計，可謂是逼格滿滿，按鍵式的換擋也更加的前衛，並且該車還有一鍵啟動功能，如果仔細來看，還是相當不錯的。

動力方面，思鉑睿搭載的是2.0L和2.4L兩款自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為155馬力和208馬力，峰值扭矩分別為190牛米和247牛米，在轉動系統方面，與之匹配的是CVT無極和8擋雙離合變速箱，在油耗上，百公里綜合油耗為6.8L，這在B級車中的表現絕對算得上是亮眼的，此外，該車還有一款插電混動版，油耗在4.2L左右，可以說是更加的強勁了。

那麼為什麼思鉑睿一直是叫好不叫座呢？究其原因，大致有以下幾點：一、空間上和雅閣相比要小上一些，這對於偏愛大空間的國內消費者來說，無疑是很難接受的；二、內飾的設計較為繁雜，和當下流行的簡潔內飾相比，讓人多了些反感。所以對於這款車，叫好不叫座也是可以理解的了。那麼，你是否還有其他的需要補充的呢？歡迎在下方留言。