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我們知道汽車的輪胎在5年左右的時間就要按時更換,因為現在市面上的大部分輪胎都是橡膠制成的,時間長了就很容易就會老化,要是不按時更換的話,就會有爆胎、側滑等危險。現在一條輪胎現在最便宜的大概400左右,稍微好一點也就一兩千,但是勞斯萊斯的輪胎憑什麼賣8萬一個?8萬塊錢幾乎可以再買一輛小型代步車了,不過切開後明白了,普通車誰敢這麼設計。
勞斯萊斯的車子都比較貴,最便宜的車型也要400多萬,能夠買得起這車的人還是少數,不過車貴也有貴的道理,不管是在安全性、舒適性、隔音等方面的表現可謂的完美。不過就是不理解為什麼一個輪胎這麼貴,這不,有網友就做了這樣一個實驗,將勞斯拉斯的輪胎切開,來對比和其他輪胎的不不同。
勞斯拉斯的輪胎是使用的是高強度的防爆胎,外表很堅硬,如果想要切開還需要專用工具,而且花費的時間也不短,相比其他輪胎被紮了就不能繼續行駛,勞斯萊斯的輪胎確實夠好。而且我們可以看圖片,勞斯拉斯的輪胎內部構造和普通輪胎也有不同,輪胎內部不是只有單一的輪轂,在輪轂外面還有一層保護膜,整體是黑色,上面還有潤滑油。所以有了這個保護裝置,不僅能夠延長輪胎是使用壽命,還能夠更大程度的保護輪胎。
看到這里,想必大家都明白了為什麼勞斯萊斯的輪胎為什麼這麼貴了吧,就這個構造,普通輪胎誰敢這麼設計,而且我們也可以看到,勞斯萊斯的輪胎做工也比較細致,和普通輪胎相比,那還真的沒有什麼可比性,不過這個價錢也沒有可比性。勞斯萊斯的輪胎不僅摩擦系數高,而且抓地性能也好,磨損也比較小,難怪在胎壓不足的情況下還能夠繼續開車呢。
不僅如此,如果我們乘坐勞斯萊斯,你會發現,在行車遇到高低不平的路面的時候,輪饕與地面的摩擦產生的噪音很小,給車內人員一個更好的乘坐感覺。有人說,坐在勞斯萊斯車內,最大的噪音就是你的呼吸聲,那麼你就知道這車為什麼會這麼貴了。
現在大家經濟水平提高了,那麼自然就想追求更高品質的生活,買豪車不僅僅是因為品牌和虛榮,還有就是豪車不管在操作性、安全性、舒適性等方面都有普通車輛沒有的優勢,勞斯萊斯一個輪胎就敢賣8萬一個,也是自身實力。