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網上車市日內瓦報導 當地時間3月5日，奧迪Q5 TFSIe插電混動正式發布。這是Q5車系首次推出PHEV車型，相比在售的燃油版Q5，Q5 TFSIe在油耗方面得到了極大的優化，每百公里油耗低於2L。新車上市後，將於BMWX3的PHEV車型展開競爭。
外觀方面，Q5 TFSIe與燃油版Q5大致保持一直，只是在細節處進行了調整。六邊形進氣格柵內部融入quattro全時四驅系統，兩側為集成LED日間行車燈的大燈組，搭配下方大尺寸進氣口，營造出不錯的運動感。車身側面腰線從前大燈組延伸至尾燈組，車尾部分層次感較為豐富。
動力總成方面，Q5 TFSIe搭載一套由2.0T渦輪增壓發動機+電動機組成的插電混動系統，其中發動機的最大功率155kW，峰值扭矩350Nm。由於配備了較大容量的鋰電池組，Q5 e-tron純電續航里程達到70km，因而油耗方面有著不錯的表現。