中型車大橫評(五):你們要的油耗測試來了!是它最省油

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中型車大橫評(五):你們要的油耗測試來了!是它最省油 汽車 第1張

終於來到了用數據說話的測試部分,本次我們還是會以加速制動、噪音以及油耗這些板塊對所有車進行橫向對比,究竟誰能達到預期的目標,誰會令你大吃一驚,我們繼續往下看。

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誰的加速最快?

雖然加速快並不能代表整個車的綜合能力,不過確實是性能的最好表現,而且可以產生突出的標籤,特別在年輕化的潮流下,特別容易吸引年輕人的眼球。在橫評的7個中型車里,採用2.0T動力的居多,只有凱美瑞和阿特茲還保持在自吸的陣營,也有大膽採用1.5T排量的雅閣,我們在同一個地方,同樣溫度狀態下進行測試,我們來逐一分析。

  

7個車里面有三個車可跑進8秒內,分別是天籟、邁騰和邁銳寶XL,而且天籟跑得最快,的確是讓人有點意外。新一代的天籟雖然來得慢,不過卻跑得快,百公里加速僅用了6.72秒,秒殺了同場的其他選手,而位於其後的是邁騰和邁銳寶XL。

  

加速最快的三個車,也紛紛代表了當下變速箱的三大陣型,天籟採用了CVT無級變速器,邁銳寶XL採用了通用最新的9AT自動變速箱,而邁騰則是雙離合的代表。從三條加速的g值變化也可以看出他們的特性,天籟加速度很快,同時平穩,而且爆發力很持久;三車60km/h前的加速表現也非常接近,不過後段方面的表現天籟和邁騰會比邁銳寶XL保持得更好。

  

搭配CVT變速器的天籟可以將轉速憋到2000rpm然後起步,輪胎打滑嚴重,隨後爆發力平穩持續;而匹配9AT的邁銳寶XL在每一次換擋都能明顯感受他的動作,前段有足夠的爆發力;邁騰憋轉速在三者里面最高,可到3000rpm,雙離合對於全油門的反饋會很興奮,邁騰的後段爆發力表現也不錯。

  

跟隨其後的四個車里面,凱美瑞和阿特茲這兩自吸保持者成績也比較接近,成績分別是8.68秒和8.45秒。而雅閣和君威(1.5T版本)都採用了1.5T低排量的發動機,雅閣的表現會更為驚艷。四個車在60km/h前的表現很接近,雅閣在後段還保持足夠的爆發力,小排量發動機里面算是表現優秀,而凱美瑞和阿特茲也能保持一定的後勁,大排量越往高速走的底氣越足。

  

凱美瑞在變速箱保護下,轉速維持在2000rpm,起步後輪會有打滑,一小時間的推背後就進入平穩的加速狀態。而其他車型的起步轉速均達到2500rpm,其餘都是採用AT變速箱,平順性方面的表現都很好,換擋反應不會像邁銳寶XL那麼強。

制動是否有驚喜?

作為中型車,安全方面會是一個重要考量,所以制動成績也是備受關注的點。從制動成績來看,七台車都可以控制在40米內,令人意想不到的是邁銳寶XL竟然以36.17米位居首位,天籟以及凱美瑞跟隨其後。

  

邁銳寶XL成績可以這麼好,和輪胎有很大關係,主打運動性能的馬牌MC5賦予了他很好的抓地力。新一代天籟在加速迅猛的優勢下還保證一定的剎車距離,37.74米的制動距離表現也非常不錯;而邁騰和阿特茲會稍微有點低於預期。

油耗測試

油耗測試路況包含了城市道路,高速公路以及國道省道。七台車在同一個加油站加油至跳槍,並清零小計里程與平均油耗,空調溫度等因素也保持了一致。整個測試行程路況通順,擁堵路段不算多,平均時速跑到了43km/h左右,比日常用車的平均時速略高一些。最終測得的油耗數據如下,排量最低的雅閣不出意外在油耗方面占有些優勢。註:數據僅供參考。

噪音測試

從測試成績來看,並沒有誰可以在各時速的噪音值都可以脫穎而出,而是各有各特點。君威在怠速狀態下的表現最好,而且拋離對手很多,1.5T的發動機動靜很小,對外界噪音隔絕得很好。其他區間方面,雅閣在60km/h和120km/h狀態下表現優秀,而90km/h狀態下,凱美瑞的表現保持一定水準。

  

君威在90km/h以下的表現其實很好,低速下的隔音會做得很好,不過高速狀態下,發動機的噪音會更大,而且風噪方面也會有一定影響。天籟、凱美瑞和邁騰的表現雖然各時速都不是最好,不過勝在均衡,各時速都可以保證一定的水平,整體的靜謐性表現不錯。

  

雅閣、阿特茲以及全新的邁銳寶XL都是強調運動的車型,雅閣在噪音抑制方面下足了功夫,整體的噪音有很大提升,怠速下的隔音效果很好,跑起來後的風噪成為了比較大的噪音來源。阿特茲的隔音算不上好,怠速下的發動機噪音會有點大,速度上來後的胎噪也比較明顯。邁銳寶XL的噪音在7個車里面算是比較明顯,發動機噪音隔絕得並不算好。

  

本次性能/噪音以及油耗的測試成績如上,其實在中型車的領域里,綜合表現都有一定的水平,不過各有取向,有些更偏向於動力,有些更偏向於駕駛,這也和他們的定位有一定關係。

編輯點評

哪台車最喜歡?這的確是非常主觀的命題,所以我們測試的小團隊每人選上自己喜歡的車進行點評,看下是否能找到知音。

 

總結:汽車大市場發展在逐漸放緩,面對SUV當下的勢頭,轎車是否可以增加自我競爭力以挽回更多的市場份額?順著年輕運動化大潮的到來,很有可能是轎車再次證明自己的好機會。以上為本次橫評的各項成績,為什麼沒有一個總分?因為在每個人心目中都有不同的側重點,在這7台中型車里面,各自實力都非常突出,性格也會很鮮明,只要找準方向,肯定可以找到最合適你。

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