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雪佛蘭作為經典的美系品牌，在本土銷售量遠遠超過別克，而在國內汽車市場上卻變現不盡人意，遙想當年，雪佛蘭剛開始進入國內市場的時候，憑借其旗下的一款緊湊型轎車引起緊湊型轎車市場額一陣騷動，這就是雪佛蘭科魯茲，最初經典的科魯茲憑借犀利的的外觀和強悍的動力，一經上市便受到大力追捧，但是隨著幾代更新，雪佛蘭失去了最大的優勢那就犀利帥氣的外觀，車頭更加扁平化，不再符合當下年輕市場對運動時尚的需求，導致一路下滑，當年碾壓豐田卡羅拉和大眾寶來的科魯茲現在已經在路面上不怎麼現身了，好在雪佛蘭也認識到了這個問題，在注重動力和操控的同時也開始關注起顏值的打造了，並適時的對科魯茲進行了全新改款，所以2019款科魯茲就誕生了，據網友爆料，全新雪佛蘭科魯茲已經在海外實車現身，顏值比現有款式更大方，一直被詬病的變速箱問題也做了調整，，那麼我們就借此機會去看一下這款車的各方面表現吧。
首先看到的自然是經過小改的外觀顏值，在本次設計中2019款雪佛蘭科魯茲終於不再是小氣的窄車頭了，而是更換了沉穩大方的造型，前臉依然是經典的分體式進氣格柵，中間都搭配黑色網格式中網，棱角分明的上格柵與兩側的大燈組連接在一起，大燈內部同樣是線條化的LED燈帶搭配巨大鹵素燈頭組成，點亮以後穿越感極強，下部的進氣格柵選用的是大嘴式造型，周圍搭配一圈明亮的鍍鉻飾條，造型簡約精致，讓前臉看起來穩重大方，氣勢上完全不輸自家的邁銳寶。
車身側面也一改以往的凌厲纖體哦變得柔和沉穩起來，通過曲面造型營造出來的腰線，不僅賦予了車身不錯的光影效果，也讓車身擁有了美系肌肉男的爆發力，多幅合金輪轂做了立體化支撐，搭配上面的幾何切面的眉骨讓車身更加時尚動感，車窗造型還是比較傳統的樣式，底部一條筆直的飾條讓車身散發出不錯的運動氣質。車尾設計就比較犀利了，上翹的尾翼邊緣做了幾何切面設計，大大增加了硬朗的動感氣質，車尾燈巨大，紅色底色中間是明亮的白色轉向燈，層次感還是非常好的。尾杠厚實寬大，給人感覺特別沉穩有力。
相比外觀的大改，內飾相對變化較少，圓潤的曲面營造肌肉感，內嵌式的液晶螢幕與儀表盤處於同一水平線，視覺角度還是非常好的，三幅多功能圓形方向盤運動效果極佳，車身尺寸目前還不太明確，不過從整體設計來看並不會有太大的改變。
再看動力方面，2019款雪佛蘭科魯茲在動力上搭載的一台1.5L自然吸氣發動機和一台1.4T渦輪增壓發動機，還提供一台全新的1.5T渦輪增壓發動機，傳動系統上分別配備的是6速手動、6速手自一體以及9速手自一體，至於到底哪款會引入國內目前還沒有確切的消息，我們繼續期待吧。