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汽車從以前到現在已經是越來越便宜，中國能買得起車的人也越來越多，路上行駛的車也在以肉眼可見的速度在增加。中國市場雖然龐大，但汽車保有量也不可能永遠增長下去，這不剛過去的2018年中國汽車的銷量就出現了近30年來的首次下滑。
而為了拉動汽車消費，在2019年1月29日國家 發改委發布了《進一步優化供給推動消費平穩增長促進形成強大國內市場的實施方案（2019年）》。其中了有六大措施是關於汽車消費的，分別涉及到新老汽車報廢，新能源汽車的補貼，二手車市場等多方面，其中還有一項就是關於農村汽車更新換代的。
該項方案指出，符合條件的地方，可以對農民報廢農用三輪車給予適當補貼， 購買3.5噸以下的貨車以及1.6升以下排量的乘用車給予適當補貼，3.5噸以下的貨車包括微型貨車、皮卡車等，1.6升以下排量的乘用車包括SUV、轎車、MPV、微面等車型。
具體補貼多少錢以 購買的車輛為準，一般來說是按照購車價格的10%來計算的，最高補貼5000元。但是值得注意的是只能是農村戶口且在汽車下鄉指定網點 購買才能享受這個優惠政策，想要獲得補貼在買車之後，帶上身份證、戶口本、機動車 購買發票等證件前往當地鄉鎮財政部申請辦理。
雖然政策是好政策，但是實際效果可能不是特別理想，因為首先購車者的選擇太有限了，真的想買車的人恐怕看不上下鄉車型，而本就不是特別想買車的人這點優惠又根本無法打動他們。除非是真的剛需，家里需要一輛農用小卡車，或者做點小生意的人買一輛微面拉點貨什麼的還是有一定好處。