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提起轎車，相信大多數人第一個想起的車型應該就是BMW賓士，而如果是中型車，那必然就是奧迪了。的確如此，放眼望去，似乎大街上的豪華車有近三分之二是奧迪、BMW系列。這未免有些太審美疲勞了，BBA這些都是歐洲的品牌，那麼其他的歐洲車系是否也值得購買呢？比如出生於義大利的阿爾法·羅密歐，它是一款全新的轎跑，刷新了很多人對轎車原有的認知，近來也是非常火爆。
前面說到了奧迪，那我們就拿現在最火的一款：阿爾法·羅密歐典型代表Giulia四葉草和奧迪RS4做一下對比吧。
首先讓我們來看下最核心的部件：發動機。在這一方面，阿爾法·羅密歐有很大的優勢，因為作為世界一級方程式錦標賽的奠基者和早期賽道霸主，它的發動機製造工藝水平處於世界領先位置，百公里加速僅僅需要3.9秒，而奧迪RS4則需要4.1秒，不要小看這區區0.2秒，這里凝聚著阿爾法團隊的辛勤努力。另外，Giulia四葉草的最大速度為310 km/h，而奧迪RS4只有250奧迪km/h，這就足以看出兩輛車之間的差距了，還有值得注意的是Giulia四葉草的最大功率、最大扭矩、最大馬力均比奧迪RS4的數據有優勢。
這只是兩款車型在發動機上面的比較，下面讓我們看看兩車外觀的比較。
從外形上看，Giulia四葉草格外與眾不同，從車的外形上就能感受到強烈的藝術氣息，雖然是轎車，但是卻具有跑車般的腰線，打破了轎車與跑車的分界線，它用實際行動證明了轎車也同樣可以擁有跑車一般的靈魂；新穎的三葉式前臉，與眾不同的雙劍氙氣燈還有尾部別具一格的轎跑一體式擾流設計。而相比之下，奧迪RS4就顯得比較大眾化，商務化氣息濃重，比較中規中矩。
說完了車身，來讓我們看看內飾。奧迪RS4中控台還是一如既往的老樣子，很容易讓人產生審美疲勞，多少要有些創新吧？奧迪現在已經快要滿大街都是了，而且現在是科技的時代，不要求是智能駕駛，但是至少還是得有點科技感的，所以，這一點奧迪RS4還是有很大進步空間的。
而Giulia四葉草在內飾方面則是很順應當下潮流。其在諸多部件上都使用了大量的碳纖維來增加使用壽命。另外，還有一個明顯的優點就是可以大大降低車的自重，從而提高最大車速。在真皮座椅上也採用了源自歐洲皇室的雙縫線技術和不同顏色的縫線選擇，將多種元素融合到一起，展示了不一樣的意式風格。低調的奢華，才是最完美的體現。
另外，在科技方面，Giulia四葉草也是科技感十足，純黑色的內飾設計與傾斜式中控屏，將百年工藝與現代科技完美地合二為一，很符合當下的流行風格，讓人眼前一亮。
從以上各個方面比，無論是外觀、內飾，還是車的性能，Giulia四葉草都是比較優秀的。更划算的是，花了同樣的錢，你可以同時擁有轎車和跑車，而且只要你開這輛車，所有人都會問你是什麼牌子，盡管大家都知道奧迪是好車，但是太大眾了，且其相比同價位車型在很多方面並無優勢可言，因此，同樣是花錢，為什麼不追求點不一樣的呢？