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作為最知名的幾個汽車品牌之一，大家對於福特可能並不陌生。平時開車上路或者在電視上總是能看見福特的身影。今天，小編就給大家介紹一下福特比較出名的幾款車型。
從1908年的「萬能車」T型車開始，福特出了非常多的系列。比較出名的如福特雷鳥（Thurderbird），福特野馬(Mustang)，當然還有皇冠維多利亞(CrownVictoria)、雅士(Escort)、特使(Taurus)、福克斯(Focus)等等。這一系列的車各有各的特點，但無一例外都是非常受大眾歡迎的。
T型車
人稱萬能車的T型車是低價、可靠運輸工具的象徵。而在當時售價為260美元的T型車，在第一年的產量便達到了破紀錄的10660輛。此外，福特先生還將流水線生產引進到了汽車行業中，這使得T型車的下線速度達到10s每輛。
福特雷鳥
象徵著力量與勇氣的雷鳥被用作車標，那麼注定這輛車不會平凡。從1954至今，雷鳥已經經歷了12代,已經拿下了四次汽車風尚年度汽車獎(Motor Trend)。不僅如此，甚至雷鳥已經成為了一種文化象徵。在肯尼迪總統的就職儀式上，50輛雷鳥的出現也被傳為佳話。在小編的心目中，優雅奢華的福特雷鳥永遠比其他系列更能征服人心。
福特野馬
首次亮相於1964年紐約世界博覽會上的野馬用一匹奔跑著的馬作為車標，與雷鳥的優雅截然不同的是，野馬更給人一種狂野的感覺，它仿佛生來就是速度的代名詞——就如同在草原上風馳電掣的野馬。有意思的是，野馬這個名字，是為了紀念富有傳奇色彩的北美P51型戰鬥機。野馬還是世界上第一款變色汽車，從不同的角度看過去，車身的顏色都不一樣，做到這一點完全依賴於它的車漆，當然作為一個噱頭，這也吸引了不少年輕的買家。
此外，不得不提的是福特GT40。上世紀六十年代，法拉利橫行賽車場。而福特二世想購買一台法拉利賽車的想法被恩佐-法拉利無情拒絕。渴望報仇的福特二世決心自己造車，打敗法拉利。不久之後，名為GT(Gran Turismo)40的賽車橫空出世，在著名的勒芒24小時耐力錦標賽上連續四年挫敗法拉利，成為賽場神話。