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日內瓦國際車展已經開始，車展上有不少新車首發亮相，也有不少豪車雲集，當然也少不了各種新能源車型在這里亮相，那麼日內瓦車展上有哪些值得關注的新能源汽車，我們一起來看一看。
北汽ARCFOX-7
ARCFOX作為北汽新能源旗下全新的生態品牌，曾首次亮相於2016年的背景車展，此次日內瓦車展，品牌旗下的新能源超跑ARCFOX-7將正式亮相。據了解ARCFOX-7的外觀設計是有原大眾首席設計總監沃爾特.的席爾瓦主持設計，該車造型低矮，線條十分流暢運動，符合超跑的定位，性能是由巴塞隆納性能車研發中心調教。
據悉，ARCFOX-7誕生於巴塞隆納加泰羅尼亞的F1賽道，續航里程達到420km，最高時速可達260km/h，百公里加速時間僅為2.7秒，售價可能將超過千萬。
梅賽德斯——賓士概念EQV
賓士推出了其首款純電動人員載體Concept EQV，這款MPV外觀簡潔大氣，是一款量產車型，預計將於今年秋季在法蘭克福車展上亮相。假設展示車的傳動系統細節適用於該系列電動V級車型，那麼預計前輪驅動底盤將由電動機提供201馬力的動力，100kW.h的鋰電池供電。
官方稱EQV每次充電可行駛400km，並且最高時速可達159km/h。在快速充充電模式下僅需15分鐘就可恢復100km的續航能力。
奧迪Q4 E-Tron概念車
奧迪Q4 E-Tron在日內瓦車展首發，其量產版本車型將於2020年作為2021型號首次亮相。正如Q4 E-Tron概念所示，奧迪的 E-Tron電動車陣容將採用Q4車型進行擴展，它基於大眾汽車集團的MEB模塊化EV平台，將配備82kW.h的電池，一次充電即可做到450km的續航里程。展示車型包括空氣動力學設計的車輪和全新的內飾設計，浮動中控台和儀表頂部的大尺寸觸摸屏。
蘭博基尼Huracán EVO敞篷版
蘭博基尼Huracán EVO Spyder車型將在此次日內瓦車展進行首發，同樣是致敬，只是這款超跑只是為了致敬賓法公司創始人Battista Farina，定位電動超跑的它，造型極具攻擊性，動力上，將搭載由Rimac提供的動力系統，搭載最大功率可達到640馬力，峰值扭矩為600N.m的5.2L自然吸氣V10發動機。
不過預計其敞篷版的最大功率會有所降低，值得一提的是它將搭載四輪驅動和四輪轉向功能，並搭配蘭博基尼Dinamica Veicolo Integrata系統，新車預計2020年開始對外銷售，年參量150台左右。本田Urban EV
本田Urban EV是本田旗下的一款純電動概念車，首次亮相於2017年法蘭克福車展，而在此次日內瓦車展上，本田Urban EV的原型車也與大家見面。改車是基於全新平台打造的，採用五門五座設計，並使用本田最新科技，造型方正，整體風格與歐拉有些相似，小巧可愛。
據悉，該車量產版將在2019年正式開啟預定，年底先在歐洲及部分北美地區上市銷售，這也是本田首款在歐洲大規模量產的純電動產品，不知道能不能得到消費者的認可。
BMW新能源家族
BMW新能源可謂是豪華品牌中佼佼者，此次日內瓦車展BMW也攜旗下3系、X5系、X7系等新能源車型齊齊亮相。
BMW330e iPerformance
BMW330e iPerformance是一款插電混動車型，NEDC標準下的純電續航里程是60km，比上一代車型提升了50%，該車是有一台2.0T直列四缸發動機與電機組成，綜合功率為185kW，峰值扭矩為420N.m，傳動系統匹配8速Steptrormance變速器，百公里加速在6秒左右，最高時速可達230km/h，百公里油耗在1.7升左右，新車將於2019年7月正式開售。
BMWX5 xDiIve45e
這款插電混合動力跨界SUV從745e轎車中借用了大部分動力系統，包括3.0L直列六缸發動機和一台電動機，綜合最大功率為394馬力，扭矩為600N.m，24kW.h的鋰電池組可提供長達80km的續航里程，百公里加速時間為5.6秒，最高時速235km/h。該車百公里油耗在2.1升左右，預計會在2019年8月份上市。
BMW745e iPerformance
除了BMW3系和BMWX5以外，BMW家族還推出了BMW7系的插電混動版車型，也就是BMW745e iPerformance。新車將會推出三個版本，分別是表軸兩驅版745e、長軸兩驅版745Le、長軸四驅版745Le xDrive。三款車型均搭載一台最大功率210kW的六缸直列汽油發動機和一台最大功率83kW的電動機，新車745Le xDrive版本NEDC純電續航為54km，百公里加速為5.1秒。
總結
以上是日內瓦車展中的一些新能源車型，除此之外還有很多新能源車型也在此次車展中亮相，這也說明新能源車現在已經成為主流，越來越多的車企開始往新能源方向進攻，也希望消費者在這次日內瓦車展中能夠關注到這些新能源汽車。