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今日（3月6日），全國排名前十的《車壹圈》從相關管道了解到，全新一代RAV4在台灣的價格已正式公布。新車將推出6款車型，搭載3款不同的動力總成。其中，燃油版將推4款新車，售價區間為92.5-120.9萬新台幣（約合20.13-26.31萬元人民幣），混動版將推2款新車，售價區間為113.9-124.9萬新台幣（約合24.79-27.18萬元人民幣）。據悉，新車為日本原裝進口，全系將標配豐田最新的Safety Sense安全系統套件，其入門版車型20萬出頭的價格也頗為給力，那麼有望在今年國產的全新RAV4定價、配置又會如何呢？
其實，從台灣地區全新RAV4的指導價中我們還是能推斷出未來國產版新車定價區間。根據豐田以往的定價策略來看，豐田在台灣地區的新車價格往往都比中國大陸定價高出1.5-2萬元不等。由此推斷，未來由一汽豐田國產的全新RAV4的入門價格有望鎖定在18萬元左右。
至於大家關心的，新車進入國內是否會減配的問題，全國排名前十的《車壹圈》認為大可不必擔心。從第八代全新凱美瑞開始，豐田對於全球車型都是採用的是統一配置的策略。無論是美版還是中規版亦或是台灣地區版本的全新凱美瑞入門配置相差無幾，如8安全氣囊、電子駐車、胎壓警報、發動機啟停等安全實用性配置都是該車的標配。加之圈哥對比美版全新RAV4和台灣版本的新車後發現，在基礎配置方面，兩車都相差無幾，因此我們斷定今年將要國產的全新RAV4在配置方面不會出現縮水的問題。
通過相關管道我們了解到，全新RAV4標配了LED反射式大燈組、高包裹性的皮質座椅、三幅式方向盤、Drive+ Connect智聯車載系統、Safety Sense安全系統套件、主動過彎輔助系統、電子駐車、等二十多項配置。對於一般消費者來說，入門版車型的配置就很豐富，對於日產使用來說是完全足夠的。
此外在被動安全方面，全新RAV4也下足了功夫，新車和全新凱美瑞一樣都是採用了1500兆帕的高強度鋼打造而來，採用了目前最為安全的籠式車身設計。如果遇到極端事故，這樣的車身結構能夠最大程度保障車內駕乘人員的安全。
動力方面，各位圈友就不用擔心，全新RAV4將提供三種動力可選，其中2.0升最大馬力為173匹，與之匹配的是模擬10速的CVT變速箱。2.5升最大馬力為207馬力，與之匹配的是來自愛信的8AT變速箱，高配版車型具備動態扭矩導引的四輪驅動系統。Hybrid車型則採用 2.5 升自吸發動機+電機組成的油電混動系統，其中前驅車型最大馬力為218 ，四驅車型綜效馬力輸出則提升 222 匹水平。
總的來說，全新RAV4入門版車型整體性價比還是很高的，特別是在安全配置方面，新車相比同級別都要出色不少。不過未來國產新車很可能提高競爭力，入門車型將換裝2019款凱美瑞那台最新的M20C 2.0的發動機，而國產新車2.5L的發動機再怎麼著也應該中配版本才能享受到了。《車壹圈》認為，隨著豐田整車平台的更新換代，全新TNGA架構下也陸續誕生了像八代凱美瑞、全新卡羅拉這樣熱門的新車，而全新RAV4出現，無疑更加豐富了豐田新架構下的產品陣列。如果今年全新RAV4能夠盡快國產的話，圈哥相信豐田今年銷量還會再創新高。