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關於索納塔，在國內曾經也是「王者」之一，畢竟「三寶」的名聲在外。
日前，其在海外曝光了新一代索納塔官圖，新車外觀內飾大變，定位四門轎跑車型，預計在4月19日2019紐約車展上全球首發。
外觀：鯰魚前臉，回歸運動路線
從官圖來看，新車採用了全新的車身設計路線，開始向運動和四門轎跑路線回歸。
前臉為大家已十分熟悉的「鯰魚式」前臉，至於美感見仁見智；兩側大燈造型變得更加鋒利，燈組內部結構明顯調整，四顆LED光源排列整齊，下部LED光弧式日行燈與引擎蓋貫穿鍍鉻飾條形成夾角，不亮時與鍍鉻飾條為一體式風格。
下部進氣口為梯形狀，與六邊形上格柵中間有一貫穿式鍍鉻飾條分隔，在霧燈區位置形成「C」字造型。
車身側面，頂部溜背線條明顯，腰線在門把手上方，車窗邊緣鍍鉻飾條裝飾，新樣式輪轂為密幅設計；車身尺寸上，官宣稱高度降低30mm，寬度增加25mm，車長增加45mm，軸距則加長35mm（參照現款軸距或達2830mm）。
尾部，尾頂有小鴨尾擾流設計，尾燈組變為時下流行貫穿式設計，且在尾端形成”C」字回旋，與前臉雙”C”貫穿式鍍鉻飾條形成呼應，下包圍細節調整，尾排變為隱藏式布局。
內飾：換裝數字儀表群，走科技路線
內飾部分，新一代索納塔同樣做出巨大調整，走科技路線。
整體內飾配色為黑棕雙色搭配，多功能方向盤為新樣式，儀表部分換裝全新數字儀表群，較大尺寸中控屏支持觸控操控，螢幕下方空調出風口由豎置改為狹長橫狀布局，再下方為空調操控區域。
檔桿區域換擋方式變為按鍵式，實體按鍵有所減少。
配置部分，目前曝光消息顯示，新一代索納塔支持智慧型手機應用程序，可用它解鎖和啟動汽車。
動力上，新車可能將有2.4L、2.0T和2.0L混動三種選擇，動力參數及傳統系統目前並無消息。小結：
在運動轎跑路線上，現代已經有了菲斯塔且在國內取得了不錯的銷量成績。如今，現代把索納塔也整到了運動路線上，這是要從「三寶」除名的節奏。
那麼，大家對新一代索納塔做出的改變又作何評價呢？忘了告訴大家，新車預計下半年開啟全球銷售。