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我對美式肌肉車的第一印象依然停留在12年前的 變形金剛，反派霸天虎的成員之一：路障。
影片中的路障並非 福特野馬，而是 saleen s281，賽麟專為《 變形金剛》劇組打造了「 大黃蜂」和「路障」。
路障搭載的是野馬原廠的4.6L V8發動機，但經過賽麟改裝調教之後，爆發出的動力是原廠無法比擬的，賽麟初期最知名的正是以 福特野馬為基礎改造的一系列車型。
路障甩尾進場，經典的警車配色，再加上防撞桿、運動包圍以及警用設備，讓我首次領略到美式肌肉車的獨特魅力。
每一部美國大片，幾乎都少不了警匪飆車大戲。只不過電影中警車過於笨拙，相比於主角們的豪車，簡直不堪一擊，為了電影效果，警車淪為被戲虐的對象。
現實中是這樣的麼？當然不是，現實中的美國警車都是量身定做，作為犯罪分子的公路終結者，美國警車的性能必須足夠強大。
而接下來就帶各位了解一下，這些美國最具代表性的汽車，是如何被納入警車的。
美國史上第一輛警車 美國歷史上的第一輛警車，誕生於 俄亥俄州的阿克倫市，1899年由市政府買下。
這輛警車由柯林斯兄弟公司花了大約2400美元進行打造，它由兩個四馬力的電動機為該汽車提供動力，最高時速約為16英里，續航里程為30英里。擁有豎直排列的兩個前大燈，和一個關押鬧事者的牢房，可乘坐12人或者一個小隊。
在這輛警車發明之前，警察執行任務基本靠雙腿，必要時才會駕駛尊貴的馬車。警車這項偉大的發明，拯救美國警方於水深火熱之中，改變了長達15年的出行方式。
然而這輛警車，做的最多的事情就是幫助警察收拾那些酒後鬧事的家夥。
令人惋惜的是，在1900年，這輛極具歷史意義的警車，淹沒於暴亂中。數棟建築包括警察總部都遭到破壞，這輛警車也被暴亂分子扔進了河里。 美國禁酒法案造就最強警車 話說美國第一輛警車做的最多的事情就是收拾酒後鬧事者，因為對於美國的社會學家而言，酒精會導致人犯罪或擁有暴力傾向，過度飲酒的市民已經成為了威脅治安的重要因素之一，政府禁酒迫在眉睫。
1920年，禁酒令正式生效，萬萬沒想到的是，並沒有像 美國政府想像中的一片祥和，反而迎來了美國歷史上最大的一次危機！
正因為禁酒令，讓製造、販賣乃至運輸酒精含量超過0.5%以上的飲品，皆屬於違法行為。
物以稀為貴，黑幫正式利用這一點， 走私酒水和酒精飲品，而私運酒水的載具，大多數為福特Model B。
福特Model B不僅僅是30年代警車的最佳選擇，同樣是黑幫們的最愛， 走私所獲得巨大利潤讓黑幫有更多得金錢去改裝升級，從而獲得更大馬力的汽車去私運釀酒。
在私運的過程中甚至可能隨時發生槍戰，而之前的阿克倫城的巡邏車或福特T型警車都不是他們的對手，在一次次競速中敗下陣來。
警方急需一台動力更強的警車來抗衡黑幫，但經濟大蕭條使警方囊中羞澀，又得便宜，還得快，魚和熊掌不可兼得啊！
福特也無可奈何，畢竟良好的車況讓黑幫也充分信賴福特Model B，成為黑幫們私運的必備載具。
情急之下，福特給出了應對方案，推出了Model 18，它是Model V的衍生車型，搭載 V8發動機，擁有恐怖的性能。現在警察終於能跟上私運釀酒的黑幫了。
終於在1933年，羅斯福任命總統一職，將禁酒令廢除，這也是美國唯一廢除的 憲法。
黑手黨失去了私運釀酒的大量利潤，犯罪率大大降低，相比於禁酒時期政客的貪污腐敗，合法造酒的美國，給更多的公民創造了工作機會，同時政府也獲得了大量稅收，貪污腐敗的問題同樣迎刃而解。 私酒販的競賽 美國的納斯卡 納斯卡比賽的前身，正是私酒販子們切磋車技、比拼改造車性能的地下比賽。
為了躲避執法人員的追捕，他們駕駛著車輛在鄉間小路上飛馳，磨練駕駛技術。改造汽車結構提升操控，使得汽車更容易逃脫執法人員的手心。
要不是警方與私酒販的生死競速，也不會成就如今的納斯卡賽事。禁酒令廢除後，讓私酒販子們即刻 失業，但比賽讓他們看到了新希望，並開始繼續改裝升級他們的愛車。
納斯卡賽事的首屆全國冠軍，就是來自佐治亞的私酒販子：方迪弗洛克。