日內瓦車展太遙遠 這些新車才是你的菜

每年一次的大型車展日內瓦國際車正在如火如荼的舉辦，因走的優雅、時尚、高規格+xin冷淡路線，所以都是，高端大氣上檔次的車，可盛名之下，日內瓦國際車展又是極為小氣的一個車展，7萬多平米的占地面積只不過是上海國際車展的五分之一，今年有超過150台新車在這里亮相，接下來你要是覺得會介紹車展的車型，那你就想錯了，我們今天想要說的是在同樣3月份再國內即將上市的新車，它們更加貼近消費者，也更符合中國人的審美口味。

長安CS85 COUPE 2019款

3月6日上市

外觀部分，新車前臉採用了最新的蝶翼家族式格柵設計，而內部則融入了較為複雜的設計元素，配合兩側多邊形的大燈組，給人很強的視覺衝擊力。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4720/1845/1665mm，軸距2705mm。

動力方面，長安CS85 COUPE將搭載1.5T或藍鯨2.0TGDI兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率為178馬力；2.0T發動機最大功率為233馬力，峰值扭矩360牛·米。在傳動方面，與2.0T發動機將匹配的是來自愛信提供的8速手自一體變速箱。其中，2.0T車型還將全系提供經濟、舒適、運動、雪地四種駕駛模式。懸架結構為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。此外，該車還搭載了來自BOSCH最新第九代ESP系統，

卡羅拉雙擎E

3月9日上市

該車可以看做是卡羅拉雙擎升級版車型，未來將推出先鋒版、領先版、豪華版、旗艦版4款配置車型。外部配置方面，新車將全系標配鯊魚鰭天線、LED大燈組、LED尾燈組、LED前霧燈、外後視鏡（帶轉向燈/加熱功能）等配置，同時在次頂配以及頂配車型上還增加了自動大燈以及LED日間行車燈等。

動力方面，新車將搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統，採用了豐田第四代電控和更大容量的電池組。據悉，新車將採用松下的鋰電池組，容量約為10kWh左右，純電續航里程有望達到55km。綜合工況的油耗為1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km，最高車速可達159km/h，純電模式下最高車速將不低於120km/h。

豐田雷凌雙擎E+

3月11日上市

外觀配置方面，新車標配16英寸輪圈、LED大燈、LED示寬燈、前霧燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈、前大燈自動水平控制系統、鯊魚鰭天線、間歇式雨刮、外後視鏡帶轉向燈、電鍍黑鉻套裝，另外中配以及頂配版車型將配備電動天窗，頂配車型獨有門外把手鍍鉻裝飾件。

動力方面，雷凌雙擎E+搭載由1.8L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率136馬力（100千瓦）；同時使用容量為10.5kWh的鋰離子電池，純電動續航里程為55km，並標配帶充電時間預約功能的充電樁。

吉利嘉際

3月11日上市

外觀方面，嘉際採用吉利最新家族設計理念，星河回紋式的前格柵極具辨識度。前大燈組棱角分明，內部輔以四條光弧式LED日間行車燈，視覺效果動感犀利。新車側身造型穩重大氣，平直的腰線從前門前沿開始向後延展，並且採用懸浮式車頂設計。尾燈組呈近似三角形，其內部光源由多根LED燈帶組成，形成了立體翻折的視覺效果。

動力方面，新車將提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力以及1.8TD三種動力車型。其中1.5TD+48V微混車型的最大功率為190馬力（140千瓦），最大扭矩為300牛·米，傳動系統方面與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km。

插電式混合動力車型將搭載一套由1.5TD發動機、電動機和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構成的插電式混合動力系統，其綜合最大功率為258馬力，峰值扭矩為385牛·米。傳動方面，與其匹配的是7速濕式雙離合變速箱，官方綜合工況油耗為1.6L/100km。

此外，嘉際還將推出搭載1.8TD渦輪增壓發動機的燃油版車型，其最大功率為184馬力（135千瓦），峰值扭矩為300牛·米，傳動方面匹配的是6速手自一體變速箱。

一汽大眾全新速騰

3月18日上市

外觀方面，國產的全新一代速騰車型，基本延續了海外版的車型，無很大的差別，整款車身的尺寸方面的長寬高分別為，長度為4753mm，寬度為1800mm，高度為1462mm，軸距為2731mm，它的前臉部分採用了大眾家族最新的，六邊形的進氣格柵設計打造而成，這個方面的設計，增大了汽車車頭的辨識度，車頭部分的設計與兩側LED大燈的組合起來的整體感顯得更加強了，看上去更加高檔大氣。

動力方面，動力方面將提供兩款發動機型號，一款是1.2T發動機，另外一款就是1.4T發動機，1.2T發動機的最大馬力能達到115匹馬力，1.4T發動機的最大馬力能達到150匹馬力，傳動方面，系統預計將繼續匹配的是一款五速手動變速箱系統，或是七速雙離合變速箱功能系統。

新一代標致508L

3月18日上市

外觀造型上基本保留了海外版的風格和設計語言，「獅吼式」前臉源自標致Instinct概念車，進氣格柵採用了標致最新的點陣式風格，而兩側「獠牙式」日行燈搭配下方貫穿式的進氣口設計，也讓人過目難忘。新車側身線條流暢，近似溜背的設計令其看上去更加動感。尺寸方面，國產508L的長寬高為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。

動力方面，全新標致508L提供350THP/360THP/400THP車型，其中350THP為國V排放版本，搭載5G02系列1.6T發動機，最大功率167馬力；360THP為國VI排放版本，搭載5G06系列1.6T發動機，最大功率170馬力；400THP車型為國VI排放標準，搭載5G06系列1.8T發動機，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

底盤方面，新車採用了前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，運用了鋁合金材料，並提供了AMVAR可變阻尼懸架。AMVAR可提供3種模式（舒適、標準、運動），以不同的減振器阻尼大小做到三種不同的駕駛感受。

起亞新款KX5

3月19日上市

新車並沒有延續海外版的中期改款風格，而是針對中國市場需求進行了更大幅度的優化，其中前大燈組造型更加細長，並與全新設計的虎嘯式進氣格柵相連，視覺效果更加精致。此外，全新的霧燈組設計，延續了起亞家族的風格。

動力方面，新款KX5預計將延用現款車型的1.6T、2.0L發動機，最大功率分別為177馬力和165馬力；其中1.6T車型匹配7速雙離合變速箱，2.0L車型匹配6AT手自一體變速箱。