本田生產「二八大杠」，88年歷史，僅1台，車主：給賓士都不換

雖然說提起本田汽車的發展歷史，其並沒有賓士或者BMW汽車這樣擁有百年的傳承，但是不可否認，如今的本田在世界範圍之內的名氣，似乎一點也不輸於賓士BMW，但是不可否認，本田早期可以稱得上是屬於摩托車起家，尤其是對於許多70後的人來說，提起當年的本田摩托，無論是誰，也會豎起大拇指

實際上，本田摩托大梁能夠在國內大火特火，除了由於當時大陸知道水平有限以外，不可否認的一點，本田摩托車無論是質量或者是整體的外形，都能夠獲得消費者的認可，除此之外，尤其是本田的發動機，即使是現在看來，依然是領先於其他的摩托車製造品牌，但是誰又能夠想到，曾經大名鼎鼎的本田原來也生產過自行車

雖然是一款自行車，表面上看似乎和我們國產的鳳凰自行車，兩者之間根本就沒有什麼本質上的區別，但是不能否認，其確是本田公司在1931年的時候精心打造而成，而且這一款車型當時也可以稱得上是一口純進口車輛，是由日本本土遠道而來，但是後來隨著時光的變遷，慢慢的被人們淡忘，直到有一次車主，在廢品收費站中看到了一輛自行車，當時已經要被當作廢鐵賣

但是後來一看這一輛車上面刻的鋼印，卻是大名鼎鼎的本田公司生產了，也就標誌著這一台二八大杠的與眾不同，除此之外，車主經過調查以後，發現，這一輛車在國內的保有量目前只有一台。雖然說曾經有人打算用一輛賓士換乘一輛車，但是車主表示給輛賓士也不會換

雖然說本田汽車現在在世界範圍之內看，可以稱得上是不折不扣的名牌，但是不可否認，本田汽車，一直不缺乏自主創新精神，比如說曾經在1947年的時候，本田汽車就推出了名下的首款摩托車，雖然說這款摩托車在外形上面與自行車，兩者之間似乎根本就沒有什麼樣的區別，但是其已經標配的發動機，而且對於這一輛摩托車，本田還給其取了一個非常響亮的名號，叫做夢想號，對於這一款自行車，你有什麼樣的看法？歡迎留言，評論探討，發表自己的觀點