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說起三菱，相信會勾起很多七八十年代用車人的回憶。主打越野性能的帕傑羅車系是全球汽車工業史上重要角色之一，馳騁於拉力賽場的evo更是可以燃起無數車迷的激情。與此同時，三菱也為自主品牌汽車發展提供了強有力的支持，很多國產品牌的車型都是依靠著三菱發動機活下來的。
不過到現在，三菱對於國內市場似乎已經有所懈怠了，旗下車型款式較少，同時對於某些經典車型也並沒有積極的在推陳出新，比如說帕傑羅勁暢。國內在售的車型還是2013款車型，但是實際上，這款車型早已於2015年在海外進行了換代，只是國內遲遲還沒上新。今天我們一起來看看這款車。
新車相比老款車型變化巨大，車頭運用了三菱家族最新的dynamic shield設計語言，兼具未來感和豪華感。犀利的頭燈和中網融為一體，完全打破了三菱越野車給人的固有印象，變得時尚許多。全新帕傑羅勁暢的側面造型略顯古怪，C柱以後的部分像是臨時加上去的一樣，整體感不強。較高的輪拱和高聳的腰線都極富視覺衝擊力，表明這是一輛硬派越野車。
車尾方面，延續至底部的尾燈非常怪異，其他部分的設計多以平直線條為主，還採用了雙邊共雙出的排氣管樣式。車身尺寸上面，其長寬高分別為4785，1815，1805毫米，軸距為2800毫米，車長與高度比國內現款要高出許多。
打開車門會讓人失望，乏味的設計有一些跟不上時代，只不過在用料上面，加入了木質飾板，應該是為了提升檔次感。但是深棕的色調看起來著實有些老土。四幅式的方向盤也是以穩重為主。
動力總成方面，全新帕傑羅勁暢搭載的是一台3.0L V6發動機，最大功率252馬力，最大扭矩310牛米，傳動系統匹配8速自動變速箱，還配備有三菱的第二代超選四驅系統，前後動力配比可以在33:67到50:50比例之間進行自由調節。全新的帕傑羅勁暢中東版車型在天津港的報價為28至32萬元之間，並沒有比國內老款在售貴多少，對於那些愛好越野的朋友來說，還是值得推薦的。