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提起經典的駕控者之車，那麼不得不提的就是來自BMWE46，三系車型的第三代完美作品。BMWE46的外觀算得上是非常精致，相比上代E36與近代E90，其車身造型毫不浮誇且優雅非凡，即便是放在今天看去，它的造型也依然算不上老氣，而在不少車迷眼里BMWE46更是BMW3系改革的重要歷程，而今天為大家帶來的正是這台有著經典駕控者之稱的雙門BMWE46。
廠商的工程師從設計車輛的一開始，似乎就在進行著一場複雜的思想戰役。設計出來的產品必須舒適、安全，還要具備實用性和可靠性。在構思E46 M3的過程中，BMW的工程師顯然經過了深思熟慮，事實也證明，這是一款廣受歡迎的出色產品。
這輛E46選擇的是十分有金屬質感的深灰色車漆，而它還是一輛M3車型，所以包圍很有辨識度，同時車主還給它定制了一套前唇，貼合度挺高的。尾部處理的比較簡單，加入了一副比較復古造型的鴨尾尾翼，並且用拉桿固定。另外可以看到這輛E46安裝了一套來自Pandem的寬體套件，對於車身加寬的效果十分明顯，很有肌肉感。
輪轂方面，車主選擇了一套定制的Work Meister S1輪轂，中片被噴成了比較特別的藍色，有種通透的感覺。18寸前10J後12.5J的數據十分飽滿，搭配了前225/35的東洋T1輪胎和後285/20的R888輪胎。
車內的中控盡可能保持著原裝的狀態，不過上部分縫上了Alcantara材質，同時換上了一對Bride的賽車桶椅，讓室內增加了運動的氣息。而後排則被拆除，將升級的AirLift 3H氣動避震的控制系統放置在此處，十分有創意。
車內車外都加入了很多碳纖維元素，不管是輕量化效果，還是視覺上的感受都帶來了很明顯的提升。
不管是原廠件還是改裝的寬體和氣動造型上，這輛E46細節的處理都相當到位，看得出車主很用心去打造它。