5個「反人類」的汽車設計,最後一個後備箱你能打開嗎?

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在這個技術日新月異的時代,汽車也受到越來越多的關注,現在人們購買汽車關注的已經不僅僅只是三大件了,還有外形、其他配置、設計等等。那今天就來說說5個「反人類」的汽車設計,設計師喝了「假酒」?還不出來挨打?吐槽一遍可能都不夠。

第一個,中央集控式方向盤。方向盤是車主們在行駛的時候用手觸摸的最多的。那麼先不提老司機,就說新手上路的時候,由於對車的不熟悉,在轉動方向盤的時候也就沒有什麼手感可言,看方向有沒有回正最直接的方式就是方向盤中間的一塊是否擺正。而雪鐵龍C4的方向盤設計為中央集控式,對於新手而言就不太友好了,在打方向的時候,中間那一塊根本不會隨著轉動,新手都不知道方向到底有沒有打過去。

第二個,儀表盤的位置。在一些非常的年代的汽車中,有一些的汽車儀表盤設計的讓人看不懂,它們的儀表盤是放置在中控台的上方的,車主再看儀表盤的時候,還得側臉向上看,都說在開車的時候不能轉頭看檔的位置,這樣比較危險,科三考試的時候出現看檔動作也會直接掛掉,那麼轉頭向上看難道就不危險了麼。

第三個,不透明天窗。天窗設計的目的就是為了更好的采光和視野,那麼如果設計者把天窗設計成了不透明的,陽光都照不進來,那這個天窗存在的實際意義在哪呢?真是搞不明白。

第四個,車窗的升降控制器。現在很多的車窗的升降按鈕也一般都會在車門內扣的位置上,這樣比較方便操作,但是就有的設計者喜歡把按鈕藏起來,比如設計在擋把旁邊。

第五個,後備箱按鈕。這個有不得不說說標致508了,他把後背箱的按鈕設計在508的那個0上,如果是第一次開這輛車的人,我想如果他想要開後備箱是需要一番功夫的吧,這個後備箱你能打開嗎

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