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自動擋車等紅燈或者短時間停車該掛哪個擋,有很多人不清楚,因為大部分人學的C1駕駛證,是手動擋車,沒有學習自動擋的操作。很多人之前也都沒有接觸自動擋車,因此有很多細道德作不明白,一般都是D擋行天下。今天來說一個小問題,等紅燈的時候該掛哪個擋位?
大部分人都是D擋或者N擋,這兩個擋位都是可以的,具體要看紅燈時長。大多數情況建議掛N擋拉手剎,如果紅燈時間很短,10秒鐘以內,可以保持在D擋踩著剎車,這樣可以減少換擋桿的操作次數。如果是10秒鐘以上,要掛N擋拉手剎,這樣駕駛員就不需要一直踩著剎車了,腳可以休息一下。怎麼知道等紅燈要等幾秒?有的信號燈是數秒的,自然很容易知道。如果不是數秒的,直接掛N擋拉手剎就可以。如果經常走這個路口,也可以根據現在哪個方向是綠燈,推算一下自己的紅燈時長。
兩種掛擋方式都有要注意的,掛D擋踩剎車,右腳會比較累,始終得不到休息。並且還有可能出現剎車踩得很輕,車往前移動的情況,特別是駕駛員注意力不集中,在車內看手機找東西時,會出現這種情況。掛N擋只需要注意一點,手剎要拉緊,以防溜車。
在D擋踩著剎車,其實發動機到變速箱的動力沒有切斷,車始終保持往前走的趨勢,只是因為剎車踩住走不動而已。這樣不僅變速箱使用的會比較多,油耗也會增大,並且還會出現車輛抖動的現象,很多車掛D擋踩著剎車不走都出現過抖動的情況。而掛到了N擋,相當於手動擋的空擋,發動機的動力切斷,變速箱已經沒有了負荷,變速箱能夠得到休息,我們的腳也能得到休息。因此等紅燈掛N擋還是很有必要的,N擋與D擋之間的切換對變速箱的衝擊也很小,不用擔心掛擋次數多了而影響變速箱壽命。
等紅燈不管多長時間不建議掛P擋,因為P擋是駐車擋,只有車不開了,準備長時間停車時才掛的擋位。不掛P擋並不是像一些人所說的遇到追尾會損壞變速箱。P擋鎖止棘爪是非常堅硬的,一般的力量是損壞不了它的,到目前為止沒有遇到過誰的車因為追尾而導致變速箱損壞的。不建議掛P擋的真實原因是從D擋掛到P擋要經過R擋,變速箱電磁閥會控制油液反轉,對變速箱形成一次衝擊。掛入P擋後車輛還會自動解鎖,掛入D擋再自動上鎖,額外增加鎖塊的工作次數。另外,掛入P擋也太麻煩,從P擋掛出更麻煩,需要踩剎車還要捏住換擋手柄上的鎖止按鈕,需要的時間長。從N擋掛入D擋直接往後拉就可以,不需要其他動作,非常簡單。