一年跑不到5000公里需要保養嗎?教你幾招,再也不擔心被4S店套路

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如今,擁有一台汽車已不再是有錢人的專利,工作數年基本上都能買到稱心如意的車型。事實上,一些車主的用車頻率並不高,周一到周五多乘公共交通出行,而到了周末也就偶爾開一開,一年算下來別說8000公里,就連5000公里都未必能達到。

一年跑不到5000公裡需要保養嗎?教你幾招,再也不擔心被4S店套路

開車就要保養,不開車也要保養,相信作為老司機都會明白這個道理。那麼我們通常去做完保養,4S店都會把車上儀表板的保養周期設定為5000公里,大部分車型如此。

過了一段時間如果你還沒有去,相信前台小妹的電話就會打過來了,然後就欣欣然前往,本來只準備做個簡單保養,沒想到出來的時候已經一萬塊的金卡加身了!

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其實,車上的任何油液會隨著使用頻率的增加而損耗,即便您長期不開車,油液也會產生變質,這就是為什麼油液都有保質期的原因所在。大家都知道,汽車是需要不斷養護的,那在「年公里數」較少的情況下究竟如何保養呢?

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一,里程間隔沒到應按照時間保養

怎麼判斷里程和時間到底哪個對車子的影響更大?只要你參照保養手冊上面的里程和時間限制,里程或者時間哪一個先到了標準值,先到標準值的那一項就對車子影響比較大。

因為相對於汽車零部件來說,汽車機油和防凍液都是有一定的保質期的,如果用的時間過長了,就會對車子的性能有所影響。

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二,出保後可以換時效更長的部件

沒出保的愛車按照說明書進行保養就對了,對於出了質保的愛車,換時效更長的部件更划算了,也更省心。因為用車公里數少,那麼愛車的各種保養便向時間看齊,選擇時效更長的部件能在一定程度上延長保養間隔,還能提供更好的用車體驗。那麼應該換什麼樣的部件呢?

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三,換時效更長的全車油液

一般礦物油只能用半年比較便宜,全合成油可以用一年甚至一年半但比較貴,其實一年到頭換全合成機油和換礦物油的開銷不會差到哪里去。

況且全合成機油換的次數少,更省心,開起來的效果比礦物油好得不是一星半點,更舒心。防凍液也可以換個五年的OAT防凍液,這於這部分的車主,耐放的油液才是王道。

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四,換質量更好的三濾、輪胎等易損件

以此類推,輪胎也選擇耐磨的品牌,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器都選擇質量比較好的品牌,這樣使用時間也就更長,用得也更省。

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日常使用的時候還要注意什麼?

那麼剛才說的是保養,平時我們開的少,有些事情還是要注意的,今天順便給大家講一下。

一,開的少,要特別注意電瓶的老化

電瓶老化,特別容易發生在開的少的車子上面,現在車子熄火停在那邊,電路里面其實還是會有一種叫做寄生電流的東西。因為車子里面現在電器設備比較多了,每一個都難以避免的有一點點的電量消耗。

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二,車內電器設備會消耗電量

你鎖門的時候,「哆哆」兩聲,這個「哆哆」兩聲可是電換來的,你門開開的時候,上面燈是要亮一會的。有些還有什麼送你回家功能,你鎖了個車,你老遠老遠的走,它還給你照在那邊,各種各樣的東西都是要用電的。

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基本上這些雜七雜八的東西加在一起,大概是30到80毫安的這個樣子就差不多。

三,電控元件、電器元件會老化

而且車子就算用的少,這個電控元件、電器元件是會老化的,而不是說你不用它就是新的,你用用,用舊了。你不用放在那邊它也是會變舊的,寄生電流也因為老化會變得更大,電瓶虧電的可能性就更大了,再加上你開的少,電又不容易充的回來,就比較頭疼的。

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四,每次保養把電瓶充滿

相對來說開的比較少的車子,停放的時間比較長,每一次開車時間也不長,運行時間如果少於15分鐘,轉速還在1500轉以下。那基本上電瓶,前面剛才說的那種東西用掉的,補不回來就欠著,用著用著用著用著,哪天就要發不起來了。

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解決辦法就是你去做保養的時候直接說電瓶養護一下,這個是好聽,其實就是給你充個電,充充滿了。

五,每次加油不要加太多

然後每次加油不要加太多,尤其是乙醇汽油,你開的少相對來說燃油消耗量也比較少。如果加的油比較多,放的時間又比較長,汽油還真有可能會發生變質的情況,汽油本身有一定的硫、氮類的雜質,由於氧化它就會產生膠質。

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膠質這個東西聽起來好像沒有什麼概念,膠質放到車子里一用一燒,出來就是積碳,就會影響車子的正常工作。積碳是幹什麼的?積碳你就理解為是汽車的三高,血管比原來細,血壓比原來高,呼吸不順暢,運動不舒服,消耗還比原來大,積碳是車子里很頭疼的問題。

那如果一年跑不掉5000公里,到底加多少油比較合適?

而如果一年跑不到5000公里,算到天就是一天跑不到13.7公里,一個禮拜100公里不到一點.那麼每次加油大概就跑足一百公里就可以了,不用太多的,大多數十萬塊錢的車子,把油箱加滿基本上是跑400公里到500公里左右。你嫌跑的次數太多的話,你加個半箱油就可以了。

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曾有人如此評價汽車:你越當它一回事,有時候越會適得其反。這也難怪,有些人非常勤保養,不僅浪費錢,有時候還會整出一些小毛病。當然,完全不把保養當一回事的車主們,久而久之便會深知修車的痛苦。

一年跑不到5000公裡需要保養嗎?教你幾招,再也不擔心被4S店套路

如果您的車還未過保,建議按照4S店的保養周期即可;若過保後,車主可以自行購買一些耐久度高、質量較好的配件,按照「一年一保」的保養頻率較為合適,不過也需要根據具體情況做出適當調整。

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