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當地時間3月5日2019年日內瓦車展正式開幕，本屆車展各大品牌發布近百款新車，這其中新能源車型占比超過30%。同樣，新能源也是BMW品牌此次參展的一大看點，開幕當天BMW發布了6款插電混動車型，包括全新X5 xDrive45e、X3 xDrive30e 、740e、530e、330e、225e。此外，BMW8系特別版也於3月5日發布。
BMWX3 xDrive30e
亮點：CLAR輕量化平台打造、每百公里油耗低於2L
隨著X3 xDrive30e的推出，X3將成為BMW首款同時搭載傳統內燃機、插電式混合動力系統、以及純電系統的車型。外觀方面，X3 xDrive30e與在售的X3大致保持一致，細節處進行了調整，左前翼子板出加入插電口，車尾的「xDrive30e」標識代表其插電混動車身份，新車搭載一套與全新3系相同的2.0T插混動力系統。
BMW全新X5 xDrive45e
亮點：換搭3.0T插混系統、純電續航相比老款提升2.5倍
BMW全新X5插電混動版換搭3.0T插混系統（老款為2.0T），系統綜合最大功率為290kW，峰值扭矩為600Nm，0-100km/h加速時間為5.6秒。新車的純電續航里程為80km，相比老款車型31km提升非常明顯，百公里油耗僅為2.1L。
BMW新款740e
亮點：換搭3.0T插混系統、純電續航提升至50km以上
BMW新款7系插混版換搭3.0T插混系統，綜合最大功率為290kW，峰值扭矩為600Nm，電池組容量為12kWh。其中745e車型純電續航為54-58km；745Le車型純電續航為52-55km；745Le xDrive車型純電續航里程為50-54km（國內現款為39km）。
BMW全新330e
亮點：百公里油耗1.7L、新增的XtraBoost模式可額外提升30kW動力
BMW全新3系插混版由一台2.0T發動機、驅動電機以及電池組構成的動力系統，綜合功率為184kW，峰值扭矩為420Nm。其中發動機最大功率為135kW，驅動電機最大功率為80kW。此外，全新3系插混還加入了XtraBoost模式，該模式下綜合功率可額外提升30kW動力。
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