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3月初，物流界就傳出了一個重磅消息。順豐控股已經戰略投資緬甸物流公司KOSPALimited（以下簡稱KOSPA），正式進入緬甸市場，探索緬甸本地及跨境商機。本次交易涉及400萬美元，順豐獲得了25%的股份，入局董事會。
從來是在國內市場發力的順豐，為何這一次大張旗鼓的進軍緬甸？其實，順豐已經不是第一次展露他們對東南亞市場的野心與壯志勃勃。早就在2013年，順豐就開通了中國至泰國的跨境配送專線。2016年，順豐開通了中國至緬甸的國際標準快遞業務。2017年，順豐泰國分公司及曼谷分部正式投入經營，順豐的網點開始覆蓋新加坡、馬來西亞、越南、泰國四大東盟主要國家……「順豐在出海這一塊已經布局了很多年了，只要有好的項目和公司，順豐就會拓展。目前，順豐已經在馬來西亞、新加坡、泰國等國家都有了較好的布局。未來順豐可能會在國際化方面有進一步的布局。」談及順豐的未來，一位行業內人士表示很看好，他強調，順豐和UPS、DHL、夏暉合作的後勁都還沒有增長出來，預計未來順豐在國際業務上還會有超過60%~70%的增速。」
東南亞在發展物流行業有著許多優勢，首先就是電子商務這一塊，東南亞地區是公認的全球電子商務市場最後幾個依舊未確定勝負的地區之一。國內電商巨頭紛紛來到東南亞，挖掘各種發展潛力。而作為電商下遊管道的快遞物流行業，自然也緊跟腳步。不僅僅是順豐，更有四通一達，都紛紛瞄上了東南亞市場，希望能夠在東南亞市場大展拳腳。
不可否認，相比很多公司，順豐確實有著自己的優勢。足夠豐富的經驗，非常強悍的財力以及良好的供應鏈關係，這些都將會成為順豐進軍東南亞市場的有力武器。可以設想的是，在未來，順豐必然能夠在東南亞闖出一片天空。