參與全球化競爭：山東重工、中國重汽、濰柴將推動重組

2019年3月7日下午，山東重工集團黨委書記、董事長，中國重汽集團黨委書記、董事長，濰柴集團董事長譚旭光接受了記者採訪，就中國商用車如何參與全球化競爭，表達了自己的觀點。

汽車工業全面開放後，對商用車帶來什麼挑戰？

1、商用車是用來賺錢的，不同於乘用車是用來享受的。我理解，中國的商用車行業特別是重型汽車是有機會和實力走向世界一流的；

2、隨著時代的發展，消費者對重型商用車的舒適性和高效性提出了更高的要求，包括新科技、新技術、輔助駕駛等，我們必須要走在前列。我認為：目前沒有什麼不可逾越的核心技術掌握在外國人手里。在這方面，我還是有話語權的。

您為什麼把中國重汽定位為全系列商用車集團？

我現在兼任中國重汽集團的黨委書記、董事長，昨天家義書記也說了，這是省委省政府的重大決策，將會推動山東重工、中國重汽、濰柴的重組。

我到了中國重汽做的第一件事情就是調整戰略，我們不能只做重型汽車，我們提出了發展全系列商用車，特別是下一步要重點發展輕型商用車，做到全集團資源優勢互補、高效利用，在國內打造高水平的新能源輕型商用車基地。

世界上任何一家一流的商用車企業都是全系列，這是走向國際化大集團的必由之路。