混合動力系統，口碑很好，232布局內部空間不局促，耗油低！

混合動力系統，口碑很好，232布局內部空間不局促，耗油低！

國內汽車發展技術隨著這些年的積累，現在已經不再像過去一樣完全可以依賴進口。更可喜的是現在也看到了很多的自主研發的技術，連發動機和變速箱都已經能夠用自己的產品，實在是大快人心的事。看得出來現在國內的汽車企業也有了更多的市場競爭力。

宋MAX可以說就是這麼一款有著很多自主技術研發含量的車型。它外形看上去也非常的賞心悅目，前臉運動風格具體表現在誇張的大嘴還有進氣格柵也配有鍍鉻進行裝飾，看上去非常有層次感。LED大燈也顯得非常有神，總的來說這款車還是能夠給我們一種非常具有現代感的車型。

側面來看，宋MAX採用了時下很流行的雙腰線設計，它從前面大燈延伸到尾燈，也增加了車身的橫向視覺效果。像一些時下很流行的行李架，以及大量的車尾部運動造型和曲線都是在展示著它是一款能夠引起大家注意到的車型。

整車的尺寸長寬高分別為4680*1810*1680MM，軸距則為2850MM。這樣的尺寸對於這款車來說內部空間也有很多的布局形式，像這款車就有223和232兩種不同的布局。不僅有六座車型也有七座車型供大家來選擇，從中買到符合自己具體需求的布局方式。

看得出來就算是232的布局，它的內部空間也不會顯得局促。布局總的來說也跟現在的汽油車相互呼應。另外從它的內飾還是能夠看出非常用心，採用了大量的皮革材料和工藝之後，不論是手感還是品質都做得非常到位，也能夠起到經久耐用的效果。

中控來看宋MAX有大面積的銀色鍍鉻進行點綴，也讓這車看上去更加的高端大氣。出風口也採用了全新的樣式，看起來也十分醒目。最吸引大家注意的還是那大大的液晶螢幕，12寸的布局還有獨特的效果呢，無形中也能帶給大家驚喜的效果。

動力方面，這款宋MAX採用的是最新研制出來的1.5T加前後雙電機的組合方案，這樣的混合動力系統無疑可以給我們帶來省油的效果。這也使得它的綜合油耗能夠達到驚人的百公里1.6升，這耗油也太低了！最大功率也能達到最大359馬力，扭矩也可以達到600牛米。良好的動力表現加上它傑出的發動機，可以達到一箱油跑980公里。

毫無疑問這是一款非常不錯的車型，加上還是了不起的純中國製造，現在網路上大家對這款車的估價也非常好，沒有異響，口碑很好，罵聲幾乎為零。自然也是因為它有這麼多的優點吧。混合動力系統，口碑很好，232布局內部空間不局促，耗油低！

總結來看，現在國內已經有很多的品牌在研發方面都有突飛猛進的進步，這也是可喜的現象。同時說明我們的汽車企業已經慢慢走出了全靠進口的歷史，雖然現在還有一些國產車型還是採用合資品牌的組件，但相信將來也會越來越少這種情況，這也說明我們國內的技術也已經跟上並有慢慢超越的趨勢，這當然是最好的情況。從宋MAX來看，這樣的趨勢也越來越明顯，也希望大家能夠多多支持我們的國產品牌，大家對它有什麼不同的看法嗎？