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最近，長安汽車官方發布了全新一代旗艦SUV CS95的定妝照，作為長安汽車的門面車型，新車在採用長安最新的蝶翼式家族前臉，辨識度有所提升。根據此前報導，全新一代CS95將於今年第二季度正式上市。
外觀方面，新款長安CS95完全摒棄了現款車型的設計，採用家族化「蝶翼式」前臉，多條幅進氣格柵及大燈組一體化設計透射出強烈的力量感。最大的變化就是前進氣格柵取消現款平直的設計，採用了類似CS85轎跑SUV的家族前臉設計，看上去更加運動，而且取消字母車標，用上了長安的V字車標，擺脫原來的俗氣，看起來高端一些。
新款CS95的側面設計改動不大，但全新19英寸多輻輪圈的應用使新車辨識度極高。新車尾部的也經過了較大幅度的調整，其LED尾燈組採用貫穿式設計，同時現款車型銀色下護板也被鍍鉻飾條所替代，整體看上去要更具高端范。
內飾方面是新一代CS95最為亮眼之處，其全系換裝12.3英寸中控液晶屏，配合10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式平底多功能方向盤，整體視覺效果十分年輕。同時，其中控屏下方整齊的排列有貫穿式空調出風口、以及旋鈕式控制鍵等，看起來更加精致也更有科技感。此外，新車座椅採用Nappa皮紋工藝打造，換裝了全新樣式的擋把造型，多點觸控無級變色調節LED氛圍燈可配合各種場景和駕駛模式定義車內色彩，質感得到很好的提升。
動力方面，新車雖然沒有搭載呼聲很高的8AT變速器，但僅憑著藍鯨2.0T發動機和愛信6AT的黃金搭檔在國內範圍就已經難遇敵手了。來自日本的愛信6AT變速器由於名聲在外，我們就不過多介紹了，由哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司生產的藍鯨2.0TGDI發動機是CS95車上技術價值的核心，它集合了德國博世提供的發動機電噴系統全部零件、德國皮爾博格的變排量機油泵、美國輝門定制的活塞、法國法雷奧的發電機、美國蓋茨公司的正時輪、德國INA的DVVT系統、德國美特的平衡軸、美國威伯科的機械真空泵，充分體現國產發動機製造團隊協同國際供應商進行整機集成能力。
這台藍鯨2.0TGDI發動機能夠做到最大233馬力（171KW），在1750rpm-3500rpm之間持續爆發360N·m的最大扭矩，尤其是在1500rpm即可爆發最大扭矩的85%達到300N·m，急加速工況發動機在2000rpm左右可啟動發動機超增壓功能，瞬態可爆發最大380N·m的扭矩，這驚人的力量和爆發力已達到國際品牌大型SUV發動機的同級水平。
如果說上一代的CS95不能讓您滿意的話，我想唯一可能的一點就是在外觀和內飾方面。因為在其它領域，CS95要遠超國內同級別車型。如今，全新CS95在顏值方面也追了上來，只要在定價方面稍微友好一些，必將收到市場的青睞。