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據了解，一汽豐田卡羅拉雙擎E+將於2019年3月9日上午正式上市。在上市前，網路上流傳出新車的疑似售價為22.10萬元，而補貼後的預售價可能為19.46萬元，推出先鋒版、領先版、豪華版、旗艦版4款配置車型。新車外觀與雙擎版基本一致，搭載一套由1.8L自然吸氣發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統，其中電池為容量10.5kWh的松下鋰電池，可做到純電續航55km，綜合工況油耗為1.3L/100km，混動模式下也僅為油耗4.3L/100km。
外觀上，卡羅拉雙擎E+與普通雙擎版基本一致，僅在進氣格柵和大燈組上有細節變化，整體一眼看上去就是給人一種居家型的感覺，沒有浮誇多餘的設計，一切以實用至上，恰好符合了豐田的造車理念。配色上，該車還設有專屬淺藍配色（如圖所示）。
側臉部分，在前翼子板上加入了”PLUS-IN HYBRID”字樣，以表明其插電混動的身份，而在右後部還新增了一個充電口，使用交流慢充樁的話大約需要3小時可充滿，便攜充電器則為5小時左右。
來到尾部，一切還是那麼熟悉，要說差別的話，僅僅在中間鍍鉻條上方加入了藍色裝飾條，並在尾標上加入了”PLUS-IN HYBRID”字樣，以表明身份。輪轂部分，該車標配的是16英寸鋁合金輪轂，配備的輪胎是尺寸為205/55 R16的普利司通泰然者。
內飾部分，新車延續了普通雙擎車型的設計風格，居家味十足，三幅式多功能方向盤按鍵布局合理，機械儀表加4.2英寸TFT全彩液晶儀表，在保證基本信息的同時，還能獲得更多娛樂、駕駛等信息。新車搭載了一塊8英寸螢幕，顯示效果不錯，而且內置功能較豐富。
動力部分，卡羅拉雙擎E+搭載了一套1.8L阿特金森循環發動機+雙電動機組成的插電混動系統，配合豐田第四代電控和源自松下的10kW·h電池組，純電續航里程達到55km。綜合工況的油耗為1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km，最高車速可達159km/h，純電模式下最高車速將不低於120km/h。