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Author/ Constantine
2019 VUHL 05RR發布，可以合法上路的賽道玩具，推重比甚至超過了布加迪威龍，更為直觀的說，是威龍推重比的140%。
作為Ariel Atom and KTM X-Bow的最佳對手，墨西哥Guillermo和Iker Echeverria兄弟創立的墨西哥純粹賽道玩具，首次出現在2013年登場，被稱為「5號賽道玩具」。
之後，在2016年的古德伍德速度節上，發布了05RR，之後到了2019年初，05RR才正式的與公眾見面。
2019款的VUHL 05RR，車身重量方面，使用了大量的碳纖維套件之外還裝在了碳纖維輪轂，使得05RR的重量僅僅只有660kg，比原先的版本輕了55kg，並且為了達到更好的操控，引擎的高度下降了5公分，使得車輛重心進一步降低。
搭載福特的2.0升EcoBoost的渦輪引擎，可以輸出400匹馬力，相比原型車的285匹馬力，多了115匹，扭矩也比原型車多了100Nm。
同時，為了剛好的賽道表現，除了打孔剎車盤和更大的卡鉗之外，05RR還搭載了序列式變速箱、競技離合和輕量化飛輪。
以上的一切努力，是這樣「純粹的賽道玩具」，能夠在2.7秒內完成百公里加速——比大多數超跑更快的同時，車身更靈活，操控更犀利，而且駕駛者的實際感受將無與倫比的刺激。
05RR已經開始在墨西哥、美國和歐洲發售，起售價格95955英鎊。
要知道，這是一輛可以合法上路的賽道玩具。
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