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農村有沒有豪車?當然有。
那麼農村人能不能買豪車、開豪車?當然可以。
比如大餅今天要講的這款保時捷卡宴二手車,2007款的3.6L V6發動機,當時的指導價88.80萬絕對可以算得上是豪車了,當然車屁股上TurboS的標貼是原車主自己改的。而原車主把它放進二手車市場的原因就是車子太老了,12年的車齡了,要買新車了。
保時捷此前對於自己的定位是豪華跑車品牌,而現在則是變更為豪華跑車和SUV品牌,可見SUV的魅力所在。
那麼為什麼選擇保時捷卡宴的農村人會越來越多了呢?大餅今天就來和大家聊一聊這個話題。
在很多人的眼中,保時捷卡宴實在太貴了,百萬級的豪華SUV。但其實大家是低估了農村人現在的購買能力,雖然農村人整體的消費水平和城里人還是有較大差距的,但一部分先富起來的農村人已經完全卡宴消費的起百萬級的豪華SUV,此外很大一部分消費者還會去選擇二手卡宴,這樣價格就要便宜很多了。
我們今天就不妨從這輛待售的二手卡宴入手,看看究竟是何原因可以吸引到農村消費者的青睞。
首先我們從外形來看的話,這款2007年的卡宴是挺醜的,尤其是過於寬碩的大燈,在這個處處講究簡潔的年代實在是有點對不起消費者的審美,不過在十多年前這樣看似誇張的設計卻顯的非常的有個性,也是車主財力的體現。
車身側面線條相對簡單,作為一款中大型SUV,卡宴的側面線條肌肉感比較足,這也是容易給予車主榮耀感的地方。
車尾雖然依舊偏圓潤但相比於絕大多數同年份的車來說整體還是更硬朗一些的。
其次我們再來看內飾的設計。
12年前的車即使是百萬級的豪華SUV,內飾依舊是最值得吐槽的地方,當然由於級別在那擺著雖然是年份很長的二手老車,但諸如一鍵啟動、多功能方向盤這些最近幾年才開始不斷普及的配置,那時候已經出現了。
內飾值得說的點不多,整個設計都提不起什麼興趣,當然大餅是以現在的眼光去看的,如果回到2007年那時候大餅還是一個中學生,彼時如果能夠觸摸一下百萬級豪車的內飾可能也會是興奮的不行。
別看這車在2007年能換好幾套房子了,但空間還真別說也就只是將將夠用而已。所以對於真的對於後排空間有比較高要求的話,大餅的建議還是去買轎車或者MPV吧。
最後我們可以總結一下,為什麼選擇保時捷卡宴的農村人會越來越多了。
首先這車品牌夠硬,對於一部分先富起來的農村人來說,最能夠體現的出豐厚的財力,這一點非常重要。其次無論是二手卡宴還是全新卡宴,其外型都足夠硬氣,很陽剛。而內飾放在同一個年代橫向比較的話也比較有優勢。
那麼如果你是那一批先富起來的農村人,會不會選擇保時捷卡宴呢?