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這幾年中國的轎車市場一直處於比較低迷的狀態,尤其是國產車轎車,幾乎全軍覆沒,只有吉利和奇瑞的車型還能排的上名號,其它的國產品牌甚至幾乎放棄了轎車的產品線比如長城、眾泰等品牌幾乎就沒有推出過新的轎車產品。
這主要還是跟這幾年合資轎車價格下降而且SUV大熱有關係,同價位很多人願意多花點錢買合資轎車或國產SUV也不願意買國產轎車。雖然這幾年國產SUV進步明顯,但是轎車領域卻停滯不前。不過今天我們要和大家聊一款國產轎車,這款車上市100天就賣出了52000台,力壓帝豪和艾瑞澤,成為了國產轎車新貴。成為了四款銷量過萬的國產轎車之一。而且售價也非常划算,目前價格在5.99萬到10.69萬之間。
這款就是上汽榮威的i5,作為榮威360的換代產品,它是榮威系列的入門級家轎,定位和捷達、桑塔納類似,但是在空間、配置以及動力上又優於桑塔納。是一款越級產品。而且它的銷量非常不錯,12月份銷量達到了17170台,超越帝豪成為國產轎車冠軍,一月份雖然沒有超越帝豪,但是銷量卻達到了19262台,足以看出這款車的實力。在各大合資品牌的圍剿下能達到如此好的成績實屬不易。
外觀上榮威i5採用了榮威家族化的設計風格,整體設計語言與榮威的緊湊互聯網家轎i6非常的相似,採用了律動設計語言,大氣的大嘴進氣格柵搭配鍍鉻裝飾,大燈的造型非常犀利,燈組設計也非常好看,再搭配運動包圍絕對是該級別的顏值王,相比很多同價位的車型更顯大氣。
側面造型修長而大氣,車尾部分顯得非常緊湊,很好的營造了運動感,腰線設計的非常精致,隨著車身曲線不斷變化,營造出了溫柔的美感。尺寸方面榮威i5絕對是性價比車型:4601*1818*1489mm軸距2680mm完全就是標準的A+級緊湊轎車,但是它卻只賣入門級緊湊車的價格足以見得它的厚道程度了。尾部造型簡潔大方,屬於比較家族化的設計風格,鍍鉻裝飾連接兩側尾燈,造型簡潔大方。隱藏式的排氣是同級別慣用的手法。
內飾造型則是榮威最愛用的全皮包裹內飾,在同級別里非常上檔次,就算是低配車型也有皮質內飾。此外搭配榮威引以為傲的斑馬車機系統以及超大尺寸的螢幕讓整車科技感爆棚。整體設計的非常上檔次,配置也是同級別最高的存在。
動力方面搭載了1.5T以及1.5L自然吸氣發動機。其中1.5T最大功率169馬力,最大扭矩250Nm,與之匹配的是7DCT變速箱。1.5L最大功率120馬力,最大扭矩150Nm,與之匹配的是5MT或CVT無級變速箱。在同級別中屬於比較優秀的產品。