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笨重的三排SUV車型是美國的產物，它是一面巨大的閃亮的鏡子，折射出美國人民的過激行為和無所不在。有幾款經典的大牌車型，凱迪拉克凱雷德(Cadillac Escalade)和林肯領航員(Lincoln Navigator)，都是由底特律的汽車製造商生產的。但外國公司一直在研究豪華越野車，梅賽德斯-賓士(Mercedes-Benz)的GLS級轎車證明了這些努力是有回報的。GLS級是一款時尚，寬敞，動感十足的家用SUV。它可能沒有像GMC Yukon XL那麼大的室內空間，但不可否認賓士品牌帶給車輛的魅力。GLS級車型給人的感覺比它在路上的尺寸要小得多;它的速度都非常快，並且與其它車型不同，停車也並不麻煩。這些是幫助GLS獲得了10Best Trucks和SUV獎項，雖然它在2019年幾乎沒有變化，它仍然是這個類別中的佼佼者。
優點：高於平均水平的駕駛動力，一流的動力系統，寬敞和豪華。
缺點：價格高，預期的功能需要額外的成本，缺乏第三排後面的貨物空間。
結論：GLS級別車型大而快，但沉穩優雅，GLS級是一個地位的象徵，它處於SUV車型的尖端位置。
2019年，GLS級車型將獲得一個新的限量生產的Grand Edition車型。其內飾升級包括環境照明，皮革儀表盤，特殊的木材裝飾，以及帶有縫合表面的優質Porcelain / Expresso Brown皮革表面。外觀增加了獨特的標識，自適應LED大燈，標準20英寸輪轂（GLS450）或21英寸輪轂（GLS550）。
入門級GLS450可以為大多數駕駛員提供足夠的能力，並且它避免了升級到更強大的GLS550所帶來的25,600美元的溢價。 GLS450標準配置是內飾相當簡陋，不適合該車型的71,145美元的基本價格，但可以添加配置在不嚴重抬高價格的情況下提高GLS450的豪華程度。標準配置包括：8個揚聲器的音頻系統，8.0英寸螢幕，加熱前排座椅，以及鉻和鋁內飾。加熱和冷卻的前杯架太好了，不能錯過。想再突出一點嗎?然後你可能會對Appearance配置包感興趣，它增加了發光的跑板和20英寸的輪轂。
GLS450所搭載的發動機是一款動力發達的362馬力雙渦輪增壓3.0升V-6發動機，而更為強大的449馬力雙渦輪增壓4.7升V-8發動機為GLS550提供動力。兩款發動機均配備標準四輪驅動和9速自動變速箱，專為高速公路巡航而優化。在我們的測試中，這款9速變速箱運行平穩，很少出現故障，但雙渦輪增壓3.0升v6發動機才是真正的明星。在我們的測試中，它的速度和競爭對手的v8發動機一樣快。雖然GLS的最大重量可達7500磅，但仍低於Escalade等競爭對手的8500磅。
部分歸功於它的標準空氣懸架，GLS級轎車就像豪華巡洋艦一樣。在標準舒適設置中，顛簸和路面缺陷會逐漸消失，選擇運動模式時，可用的自適應衝擊可以加強枕式騎行。 GLS並非專為彎道設計，所以駕駛員在推動車身時會注意到車身會發生側傾，但對於日常駕駛而言，它可以滿足我們對梅賽德斯的期待。轉向非常精準，保持直線行駛在高速公路上，但幾乎沒有來自道路的反饋，對輸入的反應有些懶惰。鑒於GLS級的重量超過5300磅，讓它停止前進絕非易事。當你第一次踩踏板的時候，踏板的感覺是柔軟的，但是踩上去，感覺很牢固，很安心。
憑借其龐大的體積和一個大排量發動機，GLS級可以用最好的油耗水平來完成行駛，但V-6車型至少比v -8車型少了幾個油耗。可選的V-8發動機與來自通用汽車(General Motors)和日產(Nissan)的競爭對手更為緊密。我們並沒有拿到GLS550的測試結果，而EPA評定為高速公路油耗19mpg，但我們測試了GLS450，它在我們的高速公路燃油經濟性測試中達到22mpg的評級。
在這個價位上，應該是標準配置增加了某些額外的內部功能，比如真皮座椅、可調節的前排乘客座椅、通風座椅和三區溫度控制。其他的組件，包括加熱和冷卻的前杯架，是值得歡迎的額外設備，為內飾增添創意。第一排和第二排的座位非常舒適，即便是第三排座椅也足夠容納成人。電動折疊的第二排座位是可選的，可輕鬆進入第三排座椅。
別讓12個物理按鍵的數字鍵盤欺騙你，GLS級可以配備梅賽德斯最新版的COMAND信息娛樂系統。這基本上是一個成功的應用程序，盡管觸摸板會阻止訪問旋轉撥號盤。蘋果CarPlay和Android Auto都有，但需要支付額外費用。所有梅塞德斯車主都可以通過一款智慧型手機應用遠程訪問他們的車輛，智慧型手機通過應用程序可以遠程啟動配對車輛，並開始加熱或制冷內室。
裝載貨物十分輕鬆和豐富的空間使GLS級車型成為那些想要以時尚的方式運輸貨物的人們的最佳選擇。然而，如果豪華巡洋艦的最大存儲容量對消費者來說是一個高度優先考慮的問題，那麼其他SUV可以攜帶更多。根據座位的不同，GLS的貨運區要麼寬敞，要麼擁擠。由於三排座椅都在使用，我們只能把三個隨身行李塞進後備箱。如果把第二排和第三排折疊好後，我們在前排座位後面塞了34件隨身行李。
GLS級尚未經過美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）或公路安全保險協會（IIHS）的全面碰撞測試。所有車型均提供梅賽德斯 – 賓士卓越的駕駛員輔助技術，但大多數功能都是可選附件。即便是作為一項標準功能，盲點監控(blind-spot monitoring)也可以在基本的GLS中選擇。主要安全特徵包括:提供前向碰撞警告和自動緊急制動，提供車道偏離警告和車道保持協助，可自動停車輔助。