在修車時，這4個換下來的舊零件記得帶走，隨便賣賣都是一箱油錢

如今買車的人越來越多了，汽車是一個損耗品，不管是豪車還是一般的汽車都需要保養，如果不保養過不了多久就要維修。一般我們去保養不是去4S店，就是去外面的汽修店，有的時候汽車哪里出了故障，肯定是要更換零件的。汽車上的零件有大有小，有的車主通常換完零件就直接走了，其實這些換下來的舊零件也值錢的。在修車時，這4個換下來的舊零件記得帶走，隨便賣賣都是一箱油錢

第一個部件：三元催化器，對於這個裝置，它是整輛汽車比較重要的外部淨化裝置，可以說是必不可少的，有了這個裝置我們可以確定它是國五還是國六，對於這個三元催化劑它很少會損壞，如果壞掉了只能說運氣不太好，因為它的費用比較高，大概幾千元左右，就算是它壞了，還是非常有價值的。第二個部件：蓄電池。蓄電池是汽車很重要的部分，沒有它汽車不能啟動，點煙器也無法操作。汽車電池是非常脆弱的，如果車主不好好維護就會被損害。你拿去汽車維修店維修的話，師傅就直接給你把舊的換下來換上新電池，其實大家不知道的是，舊電池也是可以被回收的，至少能賣100來塊錢呢。

第三個：舊輪胎和舊鋼圈。輪胎也是我們很多車輛的一個易耗品了，有些車主為了以備萬一會在輪胎還沒有壞，但是有趨勢的時候就把它更換掉，如果在換輪胎的時候輪胎鋼圈沒有損壞，只是因為輪胎的橡膠老化了，而更換的話呢鋼圈舊的也可以賣到幾十元，是可以回收再利用的，即使是鋼圈的中間有一塊磕碰的地方，也是可以修好噴漆，做到外觀和新鋼圈並沒有什麼差異。第四個：發電機和空調壓縮機，雖然發電機和空調壓縮機是小型的零部件，但其實這兩個零件出問題只是里面的小零件壞了，一般大的4S店都只是整個更換不修。但是如果這兩個零件不取走，就有可能流入到二手市場，除了能順利賣個好價錢之外，還有可能會再次維修再次流入市場，這樣有可能你下次換上去的就是別人用完的二手貨了！

最後小編總結：一般更換比較大價格比較高的配件，都是可以帶走出售的。如果在一些大的修理廠更換，修理廠是可以回收的，留下這些舊件會給折現，折現價格也不低，這樣車主是最省心的，不需要到出找回收舊件的地方。但如果在4S店維修，舊件是不回收的。不過有時候我們跟維修店讓他們回收的時候他們也不是非常樂意，那麼在這種情況下，大家可以還還價，讓它新的可以便宜點，自然就把舊的當成這個差價賣給他們了，畢竟省一點是一點，大家覺得呢？