自主品牌2月銷量快報|長城逆勢猛漲,吉利大幅下跌

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受春節假期,以及國六排放政策即將實施等因素的影響,軲轆哥早前就猜測2月車市的整體銷量不會太樂觀,尤其對於質量參差不齊的自主品牌來說。如今從各自主品牌公布的銷量數據來看果真如此。即便是有「一哥」之稱的吉利,2月的銷量也同比下跌了約24%的幅度,甚至海馬品牌的轎車和MPV車型都只分別售出195輛和66輛。

吉利汽車:總銷量為83,552輛,同比下降約24%

吉利在2月的總銷量為83,552輛(包含領克品牌),同比下滑了約24%,截至目前,吉利在2019年的累計銷量已達到241,945輛,雖然同比去年同期依然是下降了9%的幅度,但是已完成吉利全年銷量目標的16%。

在吉利的產品中,銷量王還是博越,其在2月的銷量達到15,013輛,今年1-2月的累計銷量為42,516輛。不得不說,博越的吸引力確實很大,它自上市以來,銷量長期保持在2萬輛以上,盡管當下汽車市場個性化車型頻出,沒有進行全新換代的博越仍然能夠獲得超4萬輛的成績。

其次是轎車陣營的新帝豪,在2月的成績是16,292輛,今年的累計銷量為40,364輛,對於選擇它的消費者,可能是看中新帝豪的高性價比。而吉利的高端子品牌領克在2月的銷量為7,276輛,旗下的01、02及03車型的銷量分別為3,237輛、1,686輛及2,353輛,整體表現平穩。

軲轆小評:吉利汽車銷量下滑的原因,軲轆哥認為春節假期是很大影響因素,畢竟2月終端銷售的實際工作天數僅21天,這會導致4S店的客流量會有一定的下降。如今,4S店的工作狀態已恢復正常,而在接下來的日子里,吉利會有16款新車推出,其中新能源車至少有9款,並且還有針對年輕人打造的轎跑SUV星越,倘若它們上市後有一個合理的售價,吉利在今年完成151萬輛的年目標應該問題不大。

長城汽車:累計銷量迎來正增長,哈弗H6有望連續69個月摘冠

與吉利不同,長城汽車在2月的總銷量迎來了正增長,其公布的產銷快報顯示,2月累計銷量超6.9萬輛,同比增長近18.34%,今年的累計銷量已達到18.08萬輛。

在產品方面,銷量冠軍依然是常青樹哈弗H6,單月銷量為25,728輛,有望連續69個月蟬聯SUV銷量第一。另外,打智能科技牌的哈弗F7在2月的銷量也達到10,665輛。這款車自上市以來成績就一路高歌,如今已連續3個月獲得超萬輛的成績。

除此之外,長城風駿皮卡的表現也可圈可點,2月銷量為10,027輛,同比增長37.66%,年度累計銷量為21,491輛,繼續保持中國皮卡品牌銷量冠軍。而該成績的背後,除了產品力足夠出色,皮卡解禁政策的出爐也由於很大的助推作用。

另外,長城汽車在新能源車領域也高歌猛進,歐拉品牌在2月共銷售3,280輛新車,其中歐拉R1的銷量再次破千輛,達到1,837輛。據悉,截至2月底,歐拉品牌的累計訂單已超萬輛,受青睞度不可謂不高。

軲轆小評:品牌研發實力強、產品性價比高和車型豐富等方面都是長城汽車的優勢,尤其是哈弗H6,今天的成績可謂是無車能比。而在早前,為響應「汽車下鄉」政策,長城汽車推出以「哈弗全球銷量500萬,神車下鄉補貼至高2.8萬」為主題的優惠活動,這會助推長城汽車的銷量更快速地攀升。

長安汽車:CS三兄弟齊發力,品牌總銷量破9萬輛

再來看看長安汽車,繼1月份取得開門後,長安系中國品牌在2月繼續不錯的發展態勢,總銷量達到94,068輛,旗下SUV家族的CS三兄弟銷量齊破萬。

銷量最好的產品是CS75,單月銷量為11,297輛,值得注意的是,現款CS75已屬生命末期,全新換代車型即將到來,產品實力將會得到大幅提升。而CS55和CS35在2月的成績分別是10,476輛和10,350輛。至於新能源車系列,雖然在2月取得289.7%的同比增幅,但是總成績只有2,038輛。

軲轆小評:長安汽車如今推出的新車越來越年輕化和個性化,在3月6日,長安的轎跑SUV CS85 Coupe已正式上市,溜背的造型,動感的前臉,以及較為親民的售價,讓不少年輕消費者動容,它的到來也進一步提升了長安汽車SUV陣營的實力,接下來,長安汽車還會推出全新CS15、全新緊湊型SUV、逸動系列、睿騁CC以及新款CS95等燃油車型,以及5款新能源車型,未來的銷量走勢值得期待。

名爵汽車:全球累積銷量達15,214輛,名爵ZS穩居前三

名爵汽車也公布了2月的成績,數據顯示名爵品牌在全球的累計銷量達到15,214輛,其中,名爵ZS在國內及泰國等海外市場銷量達5,760輛,穩居高端小型SUV前三。不過更多車型的銷量信息,官方暫未公布。

軲轆小評:名爵品牌的車型受歡迎,離不開產品的高顏值和強性能,尤其旗下的「高性能荷爾蒙SUV」名爵HS,自上市以來銷量就穩步攀升。目前,名爵汽車還響應國家「汽車下鄉」政策號召,在全國範圍內推出購買名爵1.6L及以下全系車型最高可享5000元購車補貼、最長3年免利息購車貸款、3年6次免費保養等福利,相信將來的成績會更上一層樓。

海馬汽車:轎車只售出195輛,總銷量同比下滑61.70%

有人逆勢上揚,也有人深陷谷底,海馬汽車就屬於其一,從海馬汽車發布的產銷數據來看,其在2月的產量僅有1,464輛,同比下滑75.06%,銷量也只是1,883輛,同比下滑61.70%,旗下的MPV甚至只售出66輛新車,而轎車銷量為195輛。

軲轆小評:實際上,海馬汽車銷量大跌並不難理解,雖然它在轎車、SUV、MPV和新能源車領域都有布局,但是較為羸弱的產品力和服務體系,使得海馬汽車逐漸被邊緣化。更甚的是,在1月30日,海馬汽車還發布2018年業績預告稱,海馬汽車淨利潤預計繼續虧損12億元-18億元。不難預測,若海馬汽車不進行重整旗鼓,很有可能如鈴木一樣被淘汰。

2月通常是車市一年當中最淡的月份,消費者剛過完春節,購車欲望並不強烈,所以如吉利一樣有實力的車企的銷量下滑實屬正常。而這也進一步凸顯了成績獲得正增長的車企,譬如長城汽車。不過俗話也有得說,勝不驕敗不餒,進去3月份,越來越多重磅新車推出,市場的競爭會更加激烈,屆時,又是誰正誰負呢?

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