現在的路口都布滿了交通探頭，這些「電子警察」的執法能力和效率讓司機們聞風喪膽，最近有數據顯示，上海電子警察已經抓拍「大彎小轉」違法行為7萬餘起，似乎現在並不是在規定車道行駛就能保全駕照分這麼簡單了，「大彎小轉」應該是許多司機的「通病」（圖中黃色車輛屬與大彎小轉）

在一些沒有左轉待轉區的路口，好多司機為了搶行，都喜歡剛駛過停車線就急忙轉彎，為了那幾秒鐘的時間，卻受到了扣2分罰100的處罰。事實上，這種搶行的行為是很容易引發交通事故的，特別是在對面車輛沒有完全駛過路口的時候，甚至還有的司機不小心闖了紅燈，出現在左轉彎的路口上。

那麼究竟哪種行為屬於「大彎小轉」呢？

這個從字面意思比較好理解，一個大彎司機拐彎的程度卻很小。現在地面上都會有交通路線的指示，一般都是用白色實線畫在地上，左轉路口會有左轉待轉區，在待轉區的路面上也會寫出：請駛入待轉區的字樣。大彎大轉就是按照這些待轉區的角度拐彎，大家會發現這樣的左拐會類似於在直行方向上也開出了一定的距離。

也就是說左轉的車輛應該先直行到道路中間處，在向左拐彎，這樣就是遵守交規的拐彎方式。所謂的「大彎小轉」就是車輛駛過停車線後為了搶行，直接轉彎的行為，一般都是在人行橫道上就開始轉彎，這是非常危險的，車輛轉彎之前還要觀察對面是否有車輛還未駛過路口，人行橫道上是否還有行人，在確認路況後才可以正常轉彎。

「大彎小轉」的處罰方式

《道路交通安全法實施條例》規定，車輛左轉時，沒有駕駛到道路中心處就開始轉彎的行為屬於違法行為，將受到「扣2分罰款100元的處罰」。不過對於這個處罰有些車主不讚同，「這個處罰，太牽強，不能以理服人」