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能把馬自達CX-8拎出來和漢蘭達與冠道作對比，顯然很有眼光。
但首先可以確定的是冠道是一款非常失敗的產品，沒有資格與CX-8和漢蘭達相提並論。
本田冠道
冠道有1.5T和2.0T兩款發動機車型，1.5T發動機產機油就不要提了，更重要的是對於中型SUV，想有漂亮的動力幾乎不可能。而2.0T車型動力有了，但來自柴夫的9AT變速箱由於採用了與傳統AT變速箱不同的液力變矩器結構形式，故障率比較高。
冠道典型故障
從品質上講，與漢蘭達、CX-8相比，冠道不值一提。漢蘭達和CX-8盡管都是城市SUV，但具體定位依然存在很大差異。
豐田漢蘭達
漢蘭達強調的是通過性，舒適與靈活性不是它的強項，它的強項是皮實耐用，適合於鄉郊野外轎車難以通過的道路條件。2.0T發動機匹配愛信6AT變速箱使其不僅擁有足夠的動力水平也擁有不可多得的整車可靠性，愛信的6AT幾乎從沒有令人失望過。
馬自達CX-8
CX-8依然汲取了馬自達的時尚基因，外形和內飾的視覺效果完全碾壓漢蘭達和冠道。作為大7座SUV，1840mm車寬和2930mm的軸距提供了優越的內部空間。
CX-8內飾
除了外形與空間優勢，2.5L的自然吸氣發動機搭配6速手自一體變速箱的動力總成，雖然沒有非常強悍的動力表現，但加速非常順暢自然，也同樣是令人放心的品質保證。與漢蘭達側重於通過性不同，CX-8強調的是鋪裝路面的舒適性，其更側重於居家休閒生活的悠然自得。
CX-8空間
而從駕駛體驗看，四驅的漢蘭達動力優越，而CX-8駕駛舒展靈巧。兩款車各有不同的側重點，依據實際需求二者選哪一個都不會燙手。