為什麼現在農村的雪佛蘭科魯茲越來越少了？

以前黃色的雪佛蘭科魯茲有個小外號——小黃蜂，和科邁羅比起來，如果老款科魯茲漆成黃色，還是有那麼點味道的。也就是《變形金剛》這部電影比較火的年代，雪佛蘭科魯茲這車賣的也挺火的，尤其是在農村地區，靚麗的外形、相對低廉的價格獲得了不少年輕車友的青睞，大餅在農村的幾個朋友也就是在那個時候選擇了科魯茲。

時過境遷，《變形金剛》逐漸演變為大爛片，而科魯茲的銷量也是一蹶不振。

那麼究竟是為什麼，農村人買科魯茲的越來越少了呢？大餅今天就著一輛二手科魯茲來和大家聊一聊這個話題。

大餅今天遇到的是一輛2012年的自動擋科魯茲，首先我們從外型上來看一下。

那個時代的車普遍設計偏圓潤，這輛科魯茲也不例外，尤其是車頭部分很少看到棱線，而是以圓弧形的線條為主。車尾部分看起來則是要比車頭部分硬氣了很多，比較耐看。即使是現在比較挑剔的眼光去看的話也不覺得車尾難看。

其此我們再來看看內飾部分以及乘坐空間的表現。

內飾部分是大餅對於這款科魯茲最不滿意的地方，用現在的眼光來看覺得很醜，當然大餅不可能退回到7年前的眼光，但大餅大膽猜想如果7年前看到這樣的內飾也一定覺得很醜。醜是一方面的，另一方面就是用料真的很不咋地。而狹窄的T字區實在有點對不起近1800mm寬的車身。

第二排的乘坐空間也算是中規中矩，沒有什麼太大的亮點，符合緊湊級家用車的預期。

下面大餅再和大家聊聊，為什麼現在農村人買科魯茲的越來越少了。

首先為什麼此前有那麼多的農村人會去選擇老款科魯茲呢？很重要的一個原因當然是價格了，而現款科魯茲的價格雖然不貴，但在自主品牌SUV的圍攻下已經優勢不明顯了，此外現在農村人的腰包鼓了起來，同為雪佛蘭品牌的邁銳寶作為一款合資中級車，也並沒有比科魯茲貴多少。

此外科魯茲在合資緊湊級車中也屬於尺寸偏小的，同級別的競爭對手車長都已經奔著4700mm去了，另外科魯茲的外形也算是改款的比較失敗的，可能雪佛蘭已經無法抓住中國消費者正確的審美G點了。

另外雪佛蘭一直備受吐槽的內飾在科魯茲身上也是被發揮到了極致，如果說科魯茲的顏值還看得過去的話，那坐進車內就感覺太失望了，除了變得更簡潔外，用料和配置水平都不能夠令人滿意。

大餅記得前幾年的時候除了在路上經常可以看到科魯茲之外，汽車業內也經常會提到科魯茲的名字，但現在只是偶爾不經意間才發現原來還有這麼一款老牌A級轎車，而且優惠幅度還挺驚人的，但細細看過配置和實車之後卻提不起什麼購買的興趣了。

那麼如果你同為農村車友的話，會考慮雪佛蘭科魯茲嗎？