渦輪和自然吸氣各有各的長處,放在一起肯定不好比較。至於2.4L自吸對比1.8T渦輪誰更猛?今天，我們就來對比一下1.8T渦輪和2.4L自吸。

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2.4L自吸和1.8T渦輪增壓發動機的區別

從性能上看，或者從動力表現上看，2.4L自吸和1.8T渦輪幾乎是一樣的。就比如2.4L的老款雅閣，最大功率186馬力，峰值扭矩243牛米，1.8T的邁騰，最大功率180馬力，峰值扭矩300牛米。可以看到，這兩台發動機在馬力上相差無幾，不過扭矩上的差距就比較大，而扭曲所對應的便是加速性能，扭矩越大爆發力也就越大。

在跑高速的時候，2.4L自吸發動機由於轉速相對而言會低一些，這樣的話油耗表現要比1.8T渦輪增壓發動機更加出色。尤其是當車速超過90千米每小時之後，兩者的差距會更加明顯。還有一點也是非常明顯，那就是雖然1.8T渦輪增壓發動機前期加速表現非常出色，但在高速上，尤其是後程加速，可能就沒有排量更大的2.4L自然吸氣發動機那般強勁。

在成本方面，1.8T渦輪增壓發動機相應的也會更低一點，畢竟從排量上看，1.8T要比2.4L要小一些，把排量稅算在內的話，會省不少成本。

首先是油耗，我們知道，大排量發動機在高速的時候由於轉速低的緣故，油耗相應的會比小排量發動機低一些。因此，跑高速時速超過90千米每小時，那2.4L自吸發動機顯然更省油。，此外，雖然渦輪增壓發動機爆發力強，但在高速上，也就是後程加速的時候顯然不及排量更大的2.4L自吸發動機，尤其是長時間加速，差距更明顯。

所以，這兩種動力怎麼選擇也就非常明確了。如果平時不怎麼上高速，大部分時間是用來短途代步，並且追求初段加速的話，那1.8T渦輪增壓發動機要比2.4L自吸發動機更好。但是，如果是經常跑高速，那最好還是選擇排量更大的2.4L自吸發動機，不僅省油而且加速表現也非常不錯。