純電充電累燃油加油貴,這幾款混動恰到好處!

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純電充電累燃油加油貴,這幾款混動恰到好處! 汽車 第1張

如今很多消費者在買新車的時候都會考慮新能源車型,一來是因為限行限號政策的限制,二來是新能源車型目前有不少政策優惠,車價也會比較便宜。但是買新能源車型之後,問題也隨之而來,充電、續航、更換電池的費用,這些問題該如何解決?目前,國內充電樁的鋪設進度雖然一直在趕,但要全面普及,在短期內無疑是很難做到的,因此對於家里或家附近沒有充電設施的新能源汽車車主來說,充電就會成為一件難事。

純電充電累燃油加油貴,這幾款混動恰到好處! 汽車 第2張

購買汽油車型縱然沒有以上問題,可是如今國內油價可能將再度面臨連續升價,在這樣的前提下,仿佛又讓人看到了去年被油價支配的恐懼。那麼在這種充電累、加油貴的前提下,何不轉換思維買一款混合動力車型呢?

廣汽豐田-凱美瑞雙擎

指導價:23.98-27.98萬元

特點:技術成熟動力保守

純電充電累燃油加油貴,這幾款混動恰到好處! 汽車 第3張

毫無疑問,豐田的混合動力技術是成熟且足以令人信服,同時也是目前市面上混動技術中極具代表性的。而全新的凱美瑞雙擎在外觀設計、內飾設計等方面均進行了年輕化處理,讓車輛更符合現下年輕消費者的口味。但是相對的,豐田依舊對其有所保留,在動力方面並沒有進行大刀闊斧的改進,依舊保持舒適為主的動力和操控調校。不過相比上一代凱美瑞而言,這一代凱美瑞的懸架支撐更加具有韌性,同時油耗也能有更佳表現。如果硬要說一個比較大的缺點,那就是價格實在太堅挺了!

廣汽本田-雅閣銳·混動

指導價:19.98-25.98萬元

特點:價格更低、動力更好、品質感有所不如

純電充電累燃油加油貴,這幾款混動恰到好處! 汽車 第4張

如果說新一代雅閣1.5T還有讓人有吐槽的欲望,那麼19.98萬元起步的雅閣銳·混動著實讓人很難拒絕,這一點從它的銷量就不難看出。與凱美瑞雙擎一樣,十代雅閣同樣對車輛進行了年輕化設計,但是不同於凱美瑞雙擎,十代雅閣更多是加強了自身的舒適性。雖然在隔音和內飾品質方面依舊有待提高,但相比上一代車型依舊有明顯改進。同時,雅閣一貫順暢強勁的動力輸出也得以保留,與凱美瑞雙擎相比之下,兵哥認為十代雅閣反倒更適合年輕人,而凱美瑞雙擎則更適合年輕家庭。

上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL

指導價:23.99-26.99萬元

特點:效率更高,優惠更高,成本偏高

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兵哥對邁銳寶XL混動版的概括就是「三高」,這其中的成本偏高並非是指其油耗高,實際邁銳寶XL混動版的百公里油耗也不過是4.3L/100km左右而已,絕對算是處在省油的行列中。但是,邁銳寶XL混動版的混合動力系統由於結構較為複雜,它是由一台1.8L自然吸氣發動機、兩組永磁同步電機、雙排行星齒輪和兩個離合器構成,因此它的維修養護成本會相對高一些。目前,邁銳寶XL混動版有著接近2萬元的價格優惠,綜合來看價格較低,所以總得來說性價比依舊是偏高的。

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誠然相比燃油車型來說,混動車型往往價格更高。但是相比之下,這筆錢也是物有所值,一來混動車型擁有更靈敏安靜的起步,二來,混合動力車型在中低速下也能擁有更具品質感的行駛體驗。除此以外,混動車型由於油耗較低,因此可以減少車主去加油站的頻率,從另一方面提高用車的便利性。而且上述三款車型中,除了凱美瑞價格比較堅挺以外,邁銳寶XL擁有較大的優惠,因此邁銳寶XL和雅閣兩款混動車型的價格其實與同級別不少燃油車型價格相差無幾,性價比還是很高的。

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