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近年來，國內汽車市場的競爭可以說越來越強烈，「適者生存」的原則也在汽車界得到了很好的體現，如果背後沒有強大的技術和家族支持，那麼很難在汽車市場維持不敗的地位，想當年，定位中大型車的進口雪鐵龍C6曾經是法系車的旗艦、是總統的座駕、是法國人的驕傲。但是國產化之後卻成了一個冷門的產品，即使價格下探2萬也仍然沒有人關注，也不禁讓人感嘆，又一款好車被埋沒了。不過現在，「C6」有了新的前綴和定位。東風 雪鐵龍C6 ( 參數 | 詢價 ) ，一款合資的高端中型車。
外觀方面，C6採用了雪鐵龍最新家族設計理念，圓潤的車身保持了中型車該有的氣場，同時更多矩形元素的採用，體現了法系車與眾不同的特色。中網格柵為一體式連貫布局，車標與鍍鉻飾條，以及兩側大燈做到無縫銜接，讓車頭具有更強烈的整體性。
大燈設計得讓人捉摸不透，需要你仔細看一下才能知道它的造型以及車燈分布。日間行車燈其實和大燈是分體式設計，但由於大燈與中網相連接，所以顯得整體性很高。側面的辨識度也很高，雙五輻式輪轂、流暢的腰線和溜背式的車頂，都讓它顯示出了不錯的動感氣息。
車尾的貫穿式的鍍鉻條和全新樣式的尾燈組造型，堪稱點睛之筆。尾部雙邊雙出的排氣管設計，此外，它的車身尺寸長寬高分別為：4980mm/1858mm/1475mm，軸距為2900mm，尺寸上接近C級車，還是很占同級車型的優勢。
內飾的整體設計非常簡約，中控台主要是大螢幕及少量的按鈕，這樣極簡化的設計很容易獲得消費者的青睞。儀表盤使用了全液晶的形式，具有很高的科技感。儀表盤的數據展現方式比較新穎，需要你仔細去尋找一下各個信息區。整體視覺效果非常不錯。這次C6在內飾用料上也下足了料，各種細膩的真皮隨處可見，最佩服的是門把手之處有著類似箱包拉手的造型。內飾大量採用了Nappa頭層牛皮，而且還有實木裝飾。科技感方面，配備12.3寸液晶儀表盤、8寸觸摸液晶中控屏等科技配置。
車內空間的利用率很高，後排乘客的活動空間都很充裕，而且後排座椅舒適度很高，還可以調節角度，這都是加分項。行李廂容積為409L，對於普通的家庭出行是可以滿足的。
動力系統方面，它搭載了一台1.6t渦輪增壓發動機，可以爆發出167匹的馬力，最大扭矩可以達到245牛米，另外還有一款1.8t渦輪增壓發動機，最大功率可以達到204匹，峰值扭矩280牛米，統一匹配的都是6at變速箱。百公里油耗6.6L。
尤其是它的這台1.6T發動機，曾獲得了全球的認可以及最佳發動機的稱號。另外值得一提的是它70升的大油箱，在測試下跑個1080公里完全無壓力。