人生的第一台車——領克01，分享3800公里用車感受！爽啊！

我是18年底準備買車的，然後就一直在看，也是無意看到了這款車，第一眼覺得不管是外觀還是內飾上比較符合我的審美，是我想要的那種感覺，但是價格確實超過了我的預算，也是糾結了半天，後來還是決定買個自己喜歡的，不然將就著買了個其他的，倒也不是說不能開，只是里多少有點不甘，到時候錢花了，自己還不開心，不如就下個決心，買自己喜歡的。然後就去領克中心試駕了一次，直接就訂車了，看到實車的時候已經想馬上開回家了，試駕也沒有讓我失望，領克中心服務態度也很不錯，比較貼心，就訂車等著提車了。到現在也已經成為領克車主，四五個月過去了，總體還算不錯。

因為我是一個比較愛車的人，拿到車的第一件事情，就是要去維護它，貼車膜——美基車膜，美基車膜的施工師傅很專業細心，每一處都貼得完美，貼完了之後，車的外觀也亮了不少。

讓我覺得很不舒服的就是車機問題，車機比較卡頓，就跟拿著一個洛基亞手機一樣，反應慢，經常出現誤報，會提示你車上哪哪出現了問題，但是檢查之後又是沒有，熄火重啟，或者重置系統之後就會好。發動機噪音和胎噪，車關上窗戶開著音樂還好，只要放下窗戶，一腳油門聲音馬上就傳過來了，還有就是冷車啟動的時候，跟拖拉機一樣，但是一分鐘不到轉速降下來的，聲音也就恢復正常了。可能我的領克車是個例，我的車跑高速窗戶會有點異響有時有，有時又沒有。我的車轉向會有異響，之前是沒有的，就是後來開著開著就有了，現在已很明顯了，準備首保去店里的時候好好檢查一下，排除問題，自己心里也能安心一點。放行李：後備箱稍微有點小，肯定是沒有轎車的大了，也還算可以。家出遊時：空間足夠用了，五個人肯定沒問題，身材一般不會有限制。

領克01的2.0發動機，動力輸出和響應那都是沒的說的，換擋也比較平順轉向比較精準，A柱稍微有點大，轉向時要小心盲角。

目前行駛了3800公里，高速市區各還好，只是95的油算下來一公里也會高點。

懸架，我感覺稍微偏硬，座椅坐著包裏性較強，感覺還是比較舒服的，前後座椅我都試過的，都還是感覺不好，後排那個凸起有點煩人，就是後排坐中間的那個可能就不是那麼舒服，行駛舒適性：高速上比較穩，城市道路可能會顯得比較笨重了，女孩子可能開著比較吃力。

車燈設計：三層燈，標配LED還是比較貼心的，完全夠用了。

內飾整體風格比較偏向於年輕化，比較簡潔，誰坐我車都會說一句這大屏看著，下面配上一排實體按鍵也是保留了傳統了吧，整體看起來還是比較舒服的，用料我不太懂，但是肯定比硬塑膠看著好，也不至於第一眼看這車就比較廉價。

這車說實話超過了我的預算，但是我覺得也還好，三大件配置，還有一些高配置的東西基本上都有了，至少在目前看來，這輛車我還是比較滿意的，—開始家里麵包括朋友都會說花這麼大價錢買個國產車，是不是有點太虧了，我覺得領克作為一個新的自主品牌，肯定是需要國人支持的，我作為領克車主，我當然會希望他越來越好，我也希望他不會讓我失望。

總而言之，這輛車開出去是非常拉風的，回頭率也高，到哪都會成為焦點的，領克的辨識度可能還沒有這麼高，但是出現就會賺足眼球的，這也是我一眼就看上領克01，然後認定購買的很大一部分原因。其次不得不說的就是動力，沃爾沃的20發動機動力是沒的說，動力響應快，隨踩隨有，就是普通模式下的動力也是常強動，我是兩驅車，就在城市里面跑跑，超車什麼的還是讓我比較能夠滿意的，最後就是內飾和空間了，內飾選用的材質，還是風格都比較偏向年輕化的，至少讓我看起來感覺很舒服，很簡潔，空間上這也是所有SUV的優點，空間大，適合一家人一起出去溜溜，玩玩的，不用一動車就要考慮能不能坐下，或者東西帶不了多。