優秀的自主MPV,10萬就能上混動!

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對於一個二孩家庭來說,MPV的實用性是轎車和SUV都無法媲美的,而年關將至,如果擁有一台空間大、乘坐舒適的MPV,在走親訪友、全家出遊時,那種輕鬆愜意是無法言喻的。

而自主品牌的入門級MPV表現會是怎樣的?值得我們花幾萬、十幾萬去購買嗎?

寶駿730 指導價6.08-10.88萬

過年剛需——這四款優秀的自主MPV,甚至不到10萬就上混動!

寶駿730在外觀設計上採用大尺寸的進氣格柵,並與大燈相連接,讓車頭顯得更加寬大。

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側面採用懸浮式車頂的設計風格,一條硬朗的線條從前面一直貫穿至尾燈,讓車身側面更加靈動。

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內飾布局比較簡潔,做工用料看上去非常有質感。配置上全系配備了EBD電子制動力分配系統、ESP車身穩定系統、HBA剎車輔助系統、HHC上坡輔助系統、胎壓監測、倒車雷達、倒車影像等配置。

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寶駿730的最新款車型除了在外觀設計和配置上有所提升,最大的變化就是在動力上提供1.5L、1.5T、1.5T+48V輕混三種動力。

而1.5T+48V輕混動力組合是最為備受關注的車型,最大功率為114千瓦,最大馬力155匹,從數據上看是完全沒問題,可以滿足日常需求的。

得益於48V混動系統的加入,駕駛感受上感覺比較輕快,不過遺憾的是這套混動組合只匹配6速手動變速箱,沒有自動擋,但在油耗上真是無可挑剔了,而且輕混版車型售價才9.98萬元。

比亞迪宋MAX 指導價7.99-12.99萬

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宋MAX的高顏值吸引了不少消費者的喜愛,大嘴設計與犀利大燈相結合,一種非常驚艷的感覺迎面撲來。

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側面懸浮式車頂和雙腰線的設計,讓整車更加緊致。

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內飾風格以簡潔為主,視覺上檔次感做的很不錯,中控12.8英寸的大屏十分搶眼,搭載了藍牙電話、影音娛樂、智能語音控制、語音導航等功能,操作流暢,在同級別車型里科技感可是數一數二。

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動力上宋MAX全系搭載1.5T發動機,最大功率113千瓦,最大馬力154匹,匹配 6擋手動變速箱和6擋雙離合變速箱,這套動力組合在駕駛上感受還是挺不錯的。

底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架搭配扭力梁式非獨立後懸架的組合,是由前賓士S級調校專家經手的,舒適性和韌性的表現都很好,無論是乘坐還是駕駛都能給你很好的質感,非常適合家用。

上汽大通G50 指導價9.18-12.38萬

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上汽大通G50是一位新起之秀,前臉採用大量橫向鍍鉻的多邊形進氣格柵,富有衝擊力。

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側面很有MPV風格,看上去非常高大,只不過車門不是側滑門。

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內飾設計非常好看,科技感和做工用料都做的很不錯,12.3英寸的中控屏搭載斑馬智行系統,可與7英寸的液晶儀表聯動。

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座椅上提供5種布局(2+3、2+3+2、2+2+3、2+2+2、2+3+3),選擇第二排兩座的可以配備航空座椅,在乘坐舒適度上非常到位,還有3種操作方式,在滿員情況下後尾箱的裝載能力也很給力。

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大通G50在動力上有1.3T和1.5T兩款發動機,最大功率分別為120千瓦和124千瓦,最大馬力為163匹和169匹。在變速箱上,1.3T的匹配6擋手動變速箱,1.5T的匹配7擋雙離合變速箱。

廣汽傳祺GM6 指導價10.98-15.98萬

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傳祺GM6上市後憑借著較低的售價和豐富的配置引起廣泛的關注。外觀非常大氣,中網鍍鉻條與大燈相呼應,整體氣場不比大哥GM8差。

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側面設計相對簡潔,輕輕的腰線貫穿整個車身,再加上懸浮式車頂,顯得更具檔次感。

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內飾上最出彩的設計是連起來的全液晶儀表和中控屏,中控台以簡約為主,整體層次分明,完美地把豪華與科技結合在一起。

第二排是獨立座椅,填充物厚實柔軟,也比較寬大,有很好的乘坐舒適性,且全景天窗一直延伸到第二排上面,開揚感很不錯,而且空間很寬敞。

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GM6在動力部分,搭載1.5T發動機,最大功率126千瓦,最大馬力171匹,搭配的是6速手動變速箱和6速自動變速箱。

總結

寶駿730在空間、配置、銷量都是很好的,加上表現優秀的輕混車型,絕對有推薦的理由;

宋MAX憑借著高顏值和底盤舒適性也能占據一席之位;

上汽大通G50這款車定制的選擇較多,能滿足消費者的各種個性需求;

傳祺GM6則是接近完美的,無論是售價、空間、設計都做的很不錯,可惜只有7座布局。 

這4款MPV車型都有不同的風格,你最喜歡哪款呢?

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