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眾所周知,每台車都有遠光燈,那說明遠光燈一定是有用的,比如在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時,遠光燈就發揮了巨大的作用,但如果不去正確地使用,分分鐘變成了謀殺!為何這麼說呢?
我們先來感受一下上圖。
一旦對面來車開了遠光燈,駕駛員會本能的躲開正面強光,等反應過來再調整視線。這中間的時間差,車輛相當於無人駕駛,非常危險。
就算重新調整好視線,駕駛者看行人是這樣的:(幾乎看不到有人)
行人看路是下面這樣的:(無法判斷車輛速度與距離)
駕駛人看來車是下面這樣的:(無法判斷車輛速度與位置)
很直觀了吧,被遠光燈正面襲擊,就相當於在逼你閉著眼睛在前進!當夜晚會車時,遠光燈可以使對面駕駛人瞬間致盲達2秒鐘左右,這里科普一下致盲2秒的概念:打個比方:你車速是80公里每小時,那兩秒鐘就相當於閉眼開了44米遠,這還有什麼安全可言?多少事故就在這一兩秒時間里發生的!如果不是有特異功能,後果可想而知。
面對白晃晃的遠光狗,難道我們除了停下車搖下車窗破口大罵、期待交警部門有限的整治行動外,就沒有什麼自救辦法了嗎?答案當然是有的!
當你會車時遇到遠光燈,眼睛要盡快躲開發光點,你也可以閃幾下遠光燈,用來提醒對向車輛,切換回近光燈。如果對方無動於衷怎麼辦?那我們只好自己適當降低車速來確保自己和行人的安全,尤其在路口時候,必要時還要停車反復觀察路況確認安全,切記,方向盤不能亂打,偏離車道反而更大隱患。
還有一種情況,你正準備拐彎,對面一束強光射來,這種情況風險也很高,因為人眼不管從明到暗或從暗到明,都需要一個適應過程(也就是瞳孔調整的時間),你剛被刺眼的燈晃到蒙圈,又突然進入新的環境,這就是兩眼一抹黑在行駛,這時候一定要減速慢行,必要的時候也要停下來等車過了你再進行轉彎,可別小看了這一動作,很可能會救了自己或別人一命。
不管你樂不樂意接受,總的來說,現在防遠光狗最有效的操作方法就是:自認倒霉,退一步海闊天空。
還有一個更悲催的事。如前方的遠光燈剛躲過,又遇到後車遠光的窮追猛打,那真是前有埋伏,後有追兵。遇到後車持續開著遠光,在安全的前提下,用間隔踩剎車或者雙閃的方式給後車提示,如果後車沒有反應,那就認慫減速,放它先過去吧,畢竟這又不是賽車,安全第一。也不要開遠光追著照前車了,己所不欲勿施於人嘛。
如遇到自己開遠光燈的時候,記得在會車前150米以內就要做好準備,切換成近光燈,以免亮瞎了對方的鈦合金狗眼,因為如果對方車輛懟過來,你也同樣危險。
也請駕駛員記得,採用以上避讓方法其實並不「慫」,控制不了自己情緒的人才叫無能,而且你的退讓是為了保護自己和行人,甚至還有遠光狗本人,這是偉大。
除了以上這些自認倒霉的操作方法,其實我們還可以通過一些工具來破解遠光狗,比如,你自己的車上就有這種隱藏的「黑科技」——「防眩目後視鏡」。別笑,很多人開了多年的車都未必會發現這個功能。
車內手動防眩目後視鏡,這個配置是絕大多數車型都有的配置,當然也不排除一下低端車型沒有(這個要勞煩各位回去自查一下),只要手指動一動就可以將其調節至防眩目狀態。
操作方法見下圖,很簡單。不過,要提醒一下,當後方刺眼的燈光消失後,要將車內後視鏡下面的小黑扭回正,以保證後方視線正常。
除了可以手動防眩目的後視鏡,現在大部分車輛都安裝了自動防眩目後視鏡,完全不需要駕駛員手動操作,它還可以根據實際情況自動關閉防眩目功能。相比之下,自動防眩目後視鏡更方便一些,不用老用手去掰它,一切都是自動完成的,悄無聲息的為人民服務。
遠光燈看上去是小事,但稍有不慎就是大事,它也是檢驗一個司機公德心的標準之一,為了自己和他人的安全著想,希望各位新老司機一定要慎用遠光燈,拒做遠光狗!
(本文圖片來源網路。編輯:毒水池)