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去4S保養總被要求清洗節氣門，節氣門到底多久要清洗一次？
很多朋友問，在保養的時候，4S經常建議清洗節氣門，到底要不要清洗？
節氣門位於發動機進氣道中，進氣道的直徑有幾公分。節氣門由ECU控制,ECU根據發動機進氣需求來調整節氣門的開度。ECU有自學習功能，大多數情況下，節氣門污垢的影響是微乎其微的。除了某些車型，如地球夢、福特等，不需要經常清洗節氣門，按車主手冊建議的里程清洗即可。
但是，遇到冷車啟動困難、二次打火、油門響應遲滯、行駛抖動、怠速或低速熄火、油耗增加等問題的時候，如果找不到故障原因，可以嘗試清洗節氣門。4S或修車店洗大約80-200一次，清洗節氣門可以自己買專門的清洗劑，自己動手清洗，成本約為7元錢一次。拆了進氣管就是節氣門，往里點噴，邊噴邊用細棉布輕輕擦拭，直到沒有黑東西，然後找人踩油門，再往里面噴，直到屁股後面冒很大的煙。經常洗（兩萬公里一次）的，免拆洗即可，不需要專門去匹配，因為開度參數變化不大，清洗後300公里內ECU會自學習到最佳狀態。拆洗適合長時間沒清洗節氣門（比如4萬公里以後），清洗後需要匹配一下，因為開度參數變化過大，靠自適應學習需要較長時間。
清洗前後用手機APP檢測，怠速靜測2分鐘，對比清洗節氣門的效果。
以下是英朗GT 2010，清洗節氣門，更換空氣濾前後，用手機測得的對比數據，效果非常理想。
但是，操作不規範或疏忽，有往往可能效果適得其反。比如這個一年新帝豪車主：
清洗節氣門後怠速抖動增大
如果您測到的車況如下圖：
車況非常好，跟新車一樣，不需要清洗節氣門。