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今日份的早高峰汽車讀本
英菲尼迪前總裁加盟戴森負責汽車業務
最近，剛剛離職的英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格被曝將於今年4月份加入戴森，他將常駐新加坡，全面負責整個戴森電動汽車的上市項目。
據悉，戴森汽車團隊的工作空間是占地750英畝，耗資2億英鎊的英國哈拉溫頓園區，而戴森也與英國內閣辦公廳和國防部進行了接觸，希望獲得政府投資3.5億英鎊的支持，此外，為了體現亞太地區日益突出的重要性，戴森選擇在新加坡建設先進的汽車製造工廠，計劃2020年完工，與此同時著手將新加坡研發和經營團隊的規模擴大一倍。隨著克魯格的加盟，戴森的汽車業務可能將進一步加快發展。
原來戴森除了有之前刷屏的吹風機，在汽車領域的布局也有一手，能不能讓馬子對汽車拾起興趣，就看克魯格的了。
外觀風格變化大 豐田全新漢蘭達諜照曝光
最近，有海外媒體曝光了一組豐田全新漢蘭達路試諜照。新車外觀設計改為硬朗風格，預計將於2019年年底或2020年年初亮相。
可以看出，新車採用與現款車型完全不同的外觀設計風格，格柵設計與全新RAV4較為相似，且運用大量線條勾勒，預計前臉設計更加硬朗。和BMW新7系一樣，bigger than bigger,全新漢蘭達也採用了越來越大的進氣口。至於，動力方面，官方尚未透露更多信息。
其實不用改款依然可以賣的很好，不過這偽裝使我不厚道地想起了清明時節燒的紙車……..
阿斯頓·馬丁全新超級跑車將於3月首發
最近，阿斯頓·馬丁宣布，其旗下全新超級跑車Project 003將於3月份舉行的日內瓦車展正式發布。
這款車是繼Valkyrie和Valkyrie AMR Pro之後，阿斯頓·馬丁推出的第三款Valkyrie血統超級跑車，其將會在2021年年底正式交付用戶，限量生產500台。與Valkyrie和Valkyrie AMR Pro不同，Project 003的設計主要針對公路駕駛場景，甚至會為用戶提供適當的行李空間。除了V12自然吸氣發動機之外，該車還將會搭載由V6渦輪增壓汽油發動機與電動機組成的混合動力系統。
看來003將不再是梅賽德斯-AMG項目ONE的對手，而是瞄準了邁凱輪塞納。
通用巴西虧損尋求政府補助
據外媒報導，通用前天在會議上向公職官員及工會代表透露，公司正在就接受稅收補助一事與聖保羅州政府展開深入對話，而在幾天之前，通用曾在備忘錄當中告知工人，公司在巴西正處於虧損狀態。
通用首席執行官瑪麗博拉表示，通用最近幾年已經將在巴西的保本點降低40%，但現在仍然面臨著無法接受的損失，且亟待解決。博拉在1月11日舉行的投資人會議上表示：「我們已經與當地關鍵的股東、經銷商、供應商、工會和政府官員展開工作，將採取所有必要措施在短期內來增加收入，以及考慮其他選擇。」
在拉丁美洲最大的經濟體巴西，通用早已無可爭辯的成為了小型車及卡車細分市場的主管者，占盡了天時地利的通用，依然不能盈利，尋求政府幫助成為不了根本的解決之策。
馬自達今年將在華發布3款重磅新車
最近，一汽馬自達官方表示，馬自達將於今年在華推出三款重磅新車。
這三款車包括新一代昂克賽拉、新款CX-4及新款阿特茲。其中，新款阿特茲和新款CX-4預計將在外觀上進行調整，並針對配置進行升級，而新一代昂克賽拉可能將搭載新一代創馳藍天SKYACTIVE-X發動機。
這三款車都是馬自達主攻不同的細分市場的主力車型，上市後或許可以助力馬自達在國內市場取得更好的成績。
領克2019年將推4款新車
吉利控股集團總裁安聰慧近期表示：領克正加大產品研發力度，今年將推出04、05兩款全新車。
據悉，領克04有望是一款主打Sportback風格的A+級轎車，與賓士CLA較為相似。此外，領克02 PHEV、03 PHEV插電混動SUV也將於今年推向市場，其油耗僅1.7L/100km。
從規劃中可以看出，領克在售車型均將增加插電混動版本。如果將2018定義為領克汽車的產品元年，那2019年應該算是領克新能源產品元年。
實習編輯//戶志強 圖片//網路
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