看看這些新車吧,48V輕混車型到底是先進技術還是冤枉路?

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看看這些新車吧,48V輕混車型到底是先進技術還是冤枉路? 汽車 第1張

新能源的發展並非一蹴而就,48V輕混動技術在減少排放方面雖然不及其他新能源車,但是在成本控制上優勢巨大,不需要多少溢價就能做到出色的節油表現,這樣的特點非常符合國人的消費觀念。可以說,48V輕混系統已經成為對接傳統汽車和新能源車最佳的橋梁。

48V輕混系統的基本構想,其實就是通過把車用設備的標準電壓提高到48V,使得它能夠驅動更大功率的車載系統,做到和車上其它系統更好的整合。同時通過48V電動機在燃油機輸出的低效率運轉區間工作,提供動力彌補,從而降低油耗。

看看這些新車吧,48V輕混車型到底是先進技術還是冤枉路? 汽車 第2張

雖然48V輕混技術還沒有普及,但現在市場上已經有不少車企很關注這一技術,並且已經有車企推出了相應的車型。

車型:博瑞GE

售價:13.68-17.98萬元

博瑞GE基於燃油版博瑞改進升級而來,外觀內飾等整體設計以及細節設計最大程度上保留了燃油車的設計。其中48V電機可以提供最大10KW的動力補償。

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48V電氣系統與小排量渦輪增壓發動機的搭配相當於一種互補關係,不僅能夠優化動力,對於油耗也是有所裨益,而實際售價相比傳統汽油版博瑞並沒有增加多少,以相對較低的成本,做到燃效的優化提升,還是非常值得的。

車型:科尚

售價:9.68-12.98萬元

科尚是歐尚汽車推出的第二款車型,也是旗下首款MPV車型。新車定位商旅MPV,宜商宜家主要受眾消費群體是當下年輕的二胎家庭。先期上市車型推出1.5T和1.5T+48V輕混車型,匹配6速手動變速箱,3月份將推出自動擋車型。

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目前僅有頂配車型藍動精英版採用1.5T+48V輕混動力,48V電機能為發動機提供10kW的額外功率,在起步和提速時進行動力補償,已達到節油的目的。

車型:福特領界

售價:10.98-16.78萬元

福特領界是福特「中國2025計劃」下推出的首款SUV車型。領界定位中級SUV,全新的外觀設計,看起來更加年輕。新車主要針對年輕家庭的用車需求,在配置方面也照顧年輕家庭的需求。

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福特領界共推出6款配置車型,其中定配車型——48V領尊型PLUS搭載由1.5T發動機+48V輕混系統。其中1.5T發動機最大功率140馬力,最大扭矩225牛·米;48V輕混系統可以額外提供10kW,54N·m的額外動力。領界工況油耗6.3L/100km,比之燃油版更低。

車型:賓士C260/L

售價:31.88-38.28萬元

48V輕混技術作為一項新的技術,國內國外汽車品牌處於同一條起跑線上,自主合資同台競技。賓士C級是賓士品牌最暢銷的車型之一,為適應國內外越來越嚴格的排放法規,賓士C級同樣推出了48V輕混動力車型——C260/L。

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賓士C260/L的動力系統是由1.5T發動機+48V電機+9AT組成。前置電機可提供最大10kW,160N·m的動力補償。因此在起步或提速的時候,這套動力系統有著不弱於2.0T發動機的表現。

車型:全新一代奧迪A6L

售價:41.78-66.68萬元

全新一代奧迪A6L是奧迪在今年推出的首款新車,同時A6L也是奧迪在中國市場最重要的車型之一。新車帶來了全新的外觀內飾設計,同時也採用了全想的動力系統:2.0T+12V混動和3.0T+48V混動。

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就動力搭配來說,3.0T搭配48V混動,對動力提升和節油有一定的幫助。但對於3.0T的大排量配置車型來說,受排放法規限制或購車成本限制還是很大的。反而2.0T+12V混動車型更受歡迎。

目前輕混成本低,又能有效減少能源消耗,有效降低排放,是純電動汽車普及之前的過度產品。車企可以不必花大價錢研發混動系統就可以有效降低油耗,而未來幾年內輕混會占據主導地位。

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