豐田最保值車型,5年保值率94%,網友:不愧是後驅「超跑」!

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豐田最保值車型,5年保值率94%,網友:不愧是後驅「超跑」!

今天小編來跟大家聊一聊豐田二手車的保值率,豐田的二手車保值率方面,可以說是很多購買豐田的車主說不擔心的一個點,畢竟不管是霸道還是凱美瑞等車型,在保值率方面都有著很高的表現,那麼今天小編給大家說的這款車型在豐田中是一台最保值的車型,5年保值率94%,這樣的說法真的是毫不誇張,而且這台車還是一款後驅車型,並且被很多的網友戲稱為大排量後驅超跑,簡稱「大後超」!

開車在目前已經停產了,而且也是為數不多的豐田採用V6發動機的車型,它就是豐田銳志,銳志已經不僅僅是一輛代步車,更變成了一種信仰。即使是GT-R也要敬它幾分。小編,這樣說真的,一點都不誇張,因為很多的網友對他的追捧真的是非常的高

其實豐田在二手汽車市場上保值率非常高的原因,就是因為它的可靠性以及車子的耐用程度,畢竟即使是一條二手車,只要沒有經過大事故,我們買來依然不用搞什麼特殊的維修保養,停產之後,銳志二手車價格也有點小漲呢!今天檢測的這台銳志是2013款2.5自動V箐銳版,官方指導價為20.98萬起,但是在購買的時候,很多的4s店的優惠都很大,而且基本上在17萬元左右就可以購買得到,

這台車的車況還是比較不錯的,2013年12月份出廠之後,給我選的里程數也是6.2萬公里,你妹家的報價竟然達到了16萬,聽到這個價格之後,我真的是特別驚訝,並且還拿出手機,特地在網上做了一些功課,發現在網上的售價也幾乎都跟這個價格差不太多,價格16萬的話等於車子用了5年,保值率還在94%,真的成了二手車理財產品了。

竟然跑了6萬多公里左右的距離,所以在一些車身上的小刮小碰還是難以避免的,不過整台車的大體部分並沒有什麼大的損傷,所以說一些小刮小碰,我相信對於一些買家來說也是無傷大雅的嘛,

那麼在購買二手車的時候,小編還是建議大家一定要對於發動機以及底盤格外的檢查,如果有條件的話,爭取上一下車架,因為這樣更加能夠清晰的看出你你所購買的車輛底盤方面是否有過變形的情況?如果發現了變形,那麼一定是一台事故車,

那麼等一系列的東西都檢查完之後,我們也就可以完全的放心的購買二手車了,不過小編個人還是認為,購買豐田的二手車的人,並不是特別的理智,畢竟這個品牌的車型,所有的型號中,保值率都特別的偏高,並不符合一個市場的定位,也是因為他的車子有著一些可靠性的特性,才讓更多的人在購買二手車的時候更加願意選擇吧,

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