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從我們國內最早接觸的皇冠133，再到第一輛國產豐田車型威馳，還是之後的花冠甚至凱美瑞，豐田給我們留下的印象基本就是平易近人，皮實耐用的買菜代步車的形象。其實在上世紀八九十年代，豐田也曾經是非常喜歡追求速度和激情的，賽利卡、MR2和Supra三大跑車代表了那個時代豐田的巔峰之作，其中尤以Supra最是被人稱道，這輛被叫做牛魔王的豐田跑車到現在也還是很多玩家十分喜歡的。
但是自從豐田安心打造買菜之後，這輛牛魔王也在17年前停產。而隨著這幾年豐田的全面強大，終於又耐不住跑車的心了，終於，停產17年之後的牛魔王Supra復活了！在前不久的北美車展上，豐田正式發布了全新一代的Supra。這輛全新一代的牛魔王在外觀上完全放棄了上一代的Supra圓潤風格，變得犀利無比，特別是這個前臉造型，一看就不是善碴。
車身側面同樣也是非常運動犀利的線條，車頭非常長，前軸十分靠前，駕駛座非常接近後軸的位置，這可都是典型的超級跑車的特徵了。哦，對了，這輛豐田Supra是與新一代的BMWZ4同平台打造，所以從側面看還真是有點Z4的既視感。
車尾的造型也是非常的誇張運動，上揚的一體式尾翼，目中無人的尾燈組，空氣動力學設計的底部擾流造型，兩個大口徑的排氣管，都在展示著其囂張的一面。就整個外觀來看，這輛全新豐田Supra所表達出的跑車氣勢要比保時捷還要更加激進了。
最近豐田的內飾設計其實已經足夠個性了，比如那輛剛國產不久的小型SUV新車奕澤，內飾就是十分個性，但是偏偏這輛外觀足夠拉風的真正的性能車Supra的中控台造型卻又變得規矩了，真是搞不懂。
在動力上，全新Supra搭載的是來自BMW的3.0T直列六缸發動機，最大功率340馬力，峰值扭矩495牛·米，匹配8速手自一體變速箱，百公里加速時間3.8秒，這足以能夠讓同級別的保時捷跑車都黯然失色了。此外這輛新Supra還有低功率2.0T車型可以提供。