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王健林投5億給董明珠造車，30億圓夢成功，比奧迪霸氣，車標火了
近幾年，大陸的汽車是越來越多了，小編每天上班途中都能深刻感受到汽車之多，為什麼這麼說呢？只要是上下班高峰期，小編回家的道路永遠是堵塞的，原本順暢的情況下，可能就是50分鐘到家，結果堵車的情況下，小編要每天歷經最少一個半小時的「艱苦奮鬥」才能順利到家。通過這樣的現狀，就能夠看出來，很多家庭都已經買車了，而且汽車數量也增長的厲害了。在這樣的購車需求之下，很多車企就開始高興起來了，看到了一大片藍圖可以發展，這其中就不會缺乏一些商業大佬、科技大佬紛紛進入到汽車領域了。
那最有名氣的還要屬格力董事長董明珠了。在公開場合表示了自己的造車夢想，並且有所行動，銀隆汽車就是董明珠進軍汽車製造業的成果，對於董明珠的造車夢，消費者也是表示了極大的期待。格力在董明珠的主管下，空調的售賣不僅僅只是在國內，而且有經將空調市場轉向了全球空調行業中，差不多成為了領頭品牌。這些效應就是的董明珠非常期待自己的造車夢。
董明珠現在已經不是格力的董事長了，全身心的投入到了造車，而且還拉上了自己的朋友，那就是萬達董事長王健林了，而且還出資了5億幫助董明珠完成造車夢，最後董明珠也已30億的資金注入銀隆車企，得到了20%的權利，對於造成已經表達了很大的誠意。相信大家都和小編一樣，非常的期待董明珠生產的汽車，下面就一起來看看長得什麼模樣吧！王健林投5億給董明珠造車，30億圓夢成功，比奧迪霸氣，車標火了。
董明珠生產的汽車有SUV和MPV兩款車型，車標的要比奧迪還霸氣，這是因為奧迪才四個圈圈，而銀隆生產出來的汽車是五個圈圈，車標火了！有的網友調侃到：這樣的車標有點呆萌，像是中國的梅花一樣艷麗「！據悉，車輛在外觀方面還是挺時尚大氣的，也是作為了新能源汽車的代表作品，這款車搭載了碳酸鋰電池，有著充電快使用壽命長的優點。對於董明珠的造車過程而言，這僅僅只是一個開始！
對此，大家有什麼想說的嗎？