奧迪A4L和全新BMW3三系，六點對比，兩個選擇

全新一代BMW3系來勢洶洶，為本就表現強勢亮眼的豪車市場再註活力，還沒登場就感受到了濃濃的硝煙，現如今3系強勁的產品力有目共睹，對入門級豪車將帶來怎樣的衝擊和影響？

目前入門級豪車領域，3系的對手無外乎賓士C級和奧迪A4L，兩者月銷破萬是家常便飯，後者在5月，根據乘聯會發布的信息來看，累銷14102輛，比賓士C級的12519輛還要出色。3系強勢入局，不少人可能都會糾結，A4L和3系如何選擇？從這六點來對比看看。

首先就是顏值，這一點毫無疑問BMW3系勝出，主打運動的BMW3系在新車進行了不少優化設計，外觀更加精致時尚，經典的天使眼大燈線條一改圓潤風格，內部燈帶造型更加銳利，和雙腎造型的進氣格柵相連，前臉侵略性更強，整車氣勢十足，腰線勾勒側面層次感豐富，霍氏彎角辨識度也很高，運動感強烈。奧迪A4L相比之下雖然宣稱年輕化，但是不管是車身線條還是前臉的時尚感和吸睛度都沒有BMW3系出色，這一點來看BMW3系年輕時尚精致等特性非常突出。

空間方面，對豪車來說大空間是標配，以大為美的車市，越大才能保證乘坐舒適度和豪華體驗，這一點全新3系也有明顯優勢。對比A4L2908mm的軸距來看，BMW3系開始加長後，A4L就沒優勢可言，長軸距版本2961mm的數據比A4L有明顯的優勢，後排空間也更出色一些。

內飾部分也不能忽視，這一點也關乎後期用車體驗感受，以前的BMW產品用料夠用心，但是中控台設計不占優勢，看上去比較繁雜冗亂，優化後的內飾就倍顯大氣簡潔，在鋼琴烤漆面板和亞光金屬飾板以及真皮和鍍鉻飾條等多種材質搭配之下，中控台簡單又有層次，用料良心，科技感也沒忽視，液晶儀表盤和液晶觸控屏更好凸顯了科技和運動感受。

相比之下，以前靠科技感取勝的奧迪A4L，現如今在BMW3系的趕超之下，在用料上不夠出色，黑色塑膠略顯廉價，只靠兩塊大屏撐著科技感受，總體視覺效果不如BMW3系。

看完內飾就要看看配置方面，豪車最為著稱的除了豪華車標就是無微不至的配置，這一點在BMW3系上得到了很好的體現。標配8氣囊、胎壓顯示、主動剎車、疲勞駕駛提醒、前後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動泊車入位、電動天窗和運動套件、無匙啟動、主動閉合式格柵、12.3英寸液晶儀表盤、電動調節座椅、座椅記憶功能、10.25英寸中控液晶屏、道路呼叫救援、語音控制系統、車聯網功能、LED大燈、氛圍燈、感應式雨刮器、後排獨立空調等等配置，和奧迪A4L的入門版本車型相比優勢明顯，BMW3系入門版也是豪車！

動力部分，奧迪A4L搭載了1.4T/150馬力和2.0T/150馬力，以及2.0T/190馬力、2.0T/252馬力四種發動機選擇，全系標配7速雙離合變速箱。BMW3系全系標配2.0T/184馬力發動機，匹配8AT變速箱，帳面參數和選擇可能不如A4L多，但是後驅車的身份讓它駕駛感受和樂趣絕不遜色於前者，並且在變速箱方面，顯然BMW3系更為穩定耐用一些。

最後就是價格方面，BMW3系新車上市，31.39萬-36.39萬，終端沒有優惠，新車價格堅挺，而A4L目前指導價為28.68-40.18萬，出於中期改款前期，目前優惠力度較大，全系優惠價格在4萬上下，價格方面來看，奧迪A4L還是有明顯的優勢。

六點對比，兩個選擇，如果不差錢光看產品力，毫無疑問剛完成換代的BMW3系在顏值、空間、內飾、配置、動力方面碾壓位於中期改款前期的奧迪A4L，錢到位就選BMW3系準沒錯。如果從預算價格方面出發，產品生命周期不占優勢的A4L目前終端優惠力度的確喜人，入門版車型部分地區裸車優惠幅度很大，想要家用車的錢買到一線豪華品牌，那就A4L。

奧迪A4L和全新BMW3三系，六點對比，兩個選擇