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面對車市下行的今天，各個廠商都在抗衡每況愈下的市場環境，消費熱情降低，政策對於燃油車的限制，都在時刻影響著市場走向。而對於消費者來說，其實市場並非飽和，只是在面對各種各樣的規定時，購車的憂慮變得更多，畢竟誰都不想買車後，迎來各種麻煩和額外的支出。
但從側面來說，市場下行同時也是一面照妖鏡，在這種環境下考驗的是車企的產品功底，對於消費者來說是否有足夠的產品力抵消他們對於政策環境的憂慮。所以從某些方面來說，能在車市下行環境下，依然穩坐銷量前列的位置，都代表著這些產品有其過人的產品力。因此，今天兵哥就來說說5月里15-20萬之間那些銷量最高的車型，它們究竟有什麼過人之處呢？
第一名：廣汽本田-雅閣
5月銷量：18264輛
雅閣一直以來在國內都有著不錯的銷量，而對於這款車，其有兩大優勢，第一個優勢是有著不錯的實用性和可靠性，良好的乘坐空間和較低的維修成本，以及較低的故障率都是很多人買這款車的重點所在。而第一個優勢在於雅閣的較高保值率，在現在緊張的市場氛圍下，保值率表現尤為重要。但雅閣的月銷量也是出現了比較明顯的下滑，環比4月下降了14.2%，依然受到市場大環境的影響。
第二名：東風日產-奇駿
5月銷量：16627輛
奇駿在同級里的表現，其實與雅閣相差無幾，較大的空間、較高的保值率和較低的故障率，都是奇駿比較出色的地方。而對於奇駿，它還有另一大特點，就是舒適的座椅配置，奇駿的座椅舒適性一直在市場上受到不錯的評價，對於家用來說，奇駿所表現出的大空間和舒適的乘坐質感，有著不小的吸引力，尤其是在面對剛需時，這種吸引力往往是最重要的，所以奇駿能保證這樣的銷量，也算是意料之中吧。但奇駿在銷量上同樣出現了下滑，環比4月，奇駿的銷量下滑了9.9%。
第三名：東風日產-逍客
5月銷量：16022輛
如果給你15萬元買一台SUV，同時要兼顧家用性需求的，那逍客無疑是個不錯的選擇，不用操心後期保養，保值率又高，而且還有著同級里較為舒適的座椅質感，如果是單個拎出來說，或許逍客的表現並不是最頂尖的，但勝在其全面實力優異，單是這一點就足以讓消費者為它買單了。而逍客也是前三名里，唯一一款環比銷量和同比銷量都出現正增長的車型，環比4月，逍客的銷量增幅為36%，同比去年4月，銷量增幅為25.4%，在市場下行的今天，能保證這樣的銷量也確實不容易。
第四名：一汽-大眾-邁騰
5月銷量：15772輛
大眾邁騰在B級車市場里的銷量表現一直都是比較突出的，曾一度摘得B級車銷量排名的冠軍。而對於產品來說，邁騰內飾所營造出的質感和空間感確實要優於不少同級車型，從用料到設計都有著不錯的表現，加上其搭載的EA888發動機所帶來的良好的動力輸出，對於追求享受的人來說，邁騰確實是個不錯的選擇。在環比銷量上，邁騰同樣出現了不錯的增幅，環比4月銷量增幅高達25.8%，但同比去年4月，邁騰是4款車里唯一出現銷量下滑的車型，下滑幅度高達23.1%，不過從5月銷量來看，邁騰的表現還不錯，已經做到了環比增長，至於未來能否保持這個趨勢，就只能靜待而觀了。
對於上述的4款車來說，它們都有一個共同點，那就是自身有著較高的保值率。在目前的市場形勢下，誰都不敢貿然入手汽車，但如果在碰到剛需的時候，選擇高保值率車型無疑是現在最好的選擇，畢竟以後的市場該怎麼走，大家都不清楚，那還不如買一款穩穩當當保值率高的車型來得實在，畢竟汽車不像房產能夠升值，新車落地就意味著貶值，尤其是在消費熱情寡淡的市場環境下，貶值率只會越來越高，所以選擇保值率高的車型，在目前來看會更加保險一些。
15-20萬元區間最多人買的車型，想要買實在車選它們準沒錯！