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繼收購瑞典全球性電動汽車公司NEVS之後，「鐵了心要造車」的恒大老板許家印再落一子，把卡耐新能源這一核心動力源收入囊中……短短一年時間來，許家印已經在新能源汽車領域排兵布陣，下了一盤大棋。
從民生地產到文化旅遊、健康養生，再到高科技，可以看出許家印登高望遠的眼界和謀略，以及為做到大陸汽車強國夢不懈努力的情懷與格局。
恒大健康（0708.HK）1月24日發布公告，以10.6億入股動力電池企業卡耐新能源，持股58%成第一大股東。這是繼入股廣匯集團、並購NEVS後，恒大在新能源汽車產業鏈的又一重要布局。
梳理髮現，恒大入主卡耐新能源將擁有六大優勢：一是掌握行業領先的核心技術和安全性能；二是擁有世界頂尖的全球研發團隊；三是高能量密度電芯已具備量產條件；四是擁有滬、贛、桂、蘇四大生產基地；五是擁有廣闊的電池市場發展前景；六是通過強強聯合產業協同占領行業高點。
世界上怕就怕「認真」二字，從去年9月入股廣匯集團，到今年1月15日入主NEVS，掌握世界級的電動車研發、製造、量產能力，再到如今牽手卡耐新能源，掌握電池這一核心動力源，完成新能源汽車全產業鏈「拼圖」，可以看出許家印的認真和雄心。
恒大成立於1996年，當時的許家印沒錢沒地位，剛剛創業在城中村租了個小房子辦公。不過，從把公司取名「恒大」，可以看出許家印窮且志堅，他的志向，是要把公司辦成基業長青的百年老店。
也正是因為這樣的眼界和謀略，短短23年，許家印便帶領恒大從剛開始七八個人的小公司，發展成為有著14萬員工的世界500強企業。
如今的恒大，已經在地產領域領跑行業，在文化旅遊、健康養生等領域也布局了多元版圖，但還在不斷探索新機遇，繼續為打造百年老店開拓新的領域。
不知何時起，新能源車產業走進了許家印的視野。
而新能源汽車也的確是時代潮流，未來有著極大的想像空間和市場前景。從145億入股廣匯、9.3億美元入主NEVS，到今天10.6億入主卡耐新能源，進軍高科技產業的恒大，正在斥巨資追求造車夢。
山外有山，已經爬上山頂，仍堅持朝著另外一座座高峰攀爬，這是許家印的眼界和謀略。
民生為本，產業報國，這是恒大倡導的發展理念。
從打造高品質、高性價比住宅產品，到布局文旅產業弘揚中華文化，發展健康產業踐行「健康中國」戰略；從整縣幫扶大方縣到整市幫扶畢節脫貧攻堅；從連續八屆榮膺「中華慈善獎」到入選「改革開放40年百名傑出民營企業家」……成立23年來，許家印帶領恒大將自身盈利大量投入到公益慈善和脫貧攻堅，已累計為國家交稅2000多億，各類慈善公益捐款超116億。
看懂了許家印身上強烈的責任擔當、家國情懷和偉大格局，也就能看懂他進軍高科技、布局汽車的產業報國初心。
「新能源車產業是當前大國較量的一大領域，是衡量國家綜合實力的一個標誌，如何助力國家打贏這場戰役，是每家中國企業應該思考的課題！」行業專家指出，隨著特斯拉等國外汽車巨頭入華，以許家印為代表的中國企業家大手筆投入新能源汽車，是志在整合世界領先技術助力中國汽車工業提檔升級，推動中國從汽車大國走向汽車強國。